Opinii si sugestii www.mersultrenurilor.ro
Vă invităm să vă exprimați opiniile despre site-ul nostru și să ne oferiți sugestii pentru îmbunătațirea sa: ce-i lipsește sau ce ar trebui modificat.
Îmbunătațiri care vor fi vizibile în curând:
- Rezervări locuri online
Îmbunătățiri vizibile:
- Preț bilete
- Prognoza meteo pentru ora?ul destinație
- Mersul trenurilor international
9 Decembrie, 2011
stefania p. gheorghe :
A. Se pare ca parerea “clientului” conteaza doar daca este favorabila.
V-am scris deja ieri despre cautarea asistata de “infofer”: cautarea pe infofer este cel putin “dificila (fara rezultat)”.
Daca nu aveti experienta, luati ca exemplu Site-ul Deutsche Bahn, pe care sunt obligat sa-l consult:
- la plecari / circulatie in strainatate, eminamente,
- la plecari in RO idem mai putin liniile laterale care nu tin de CFR ci de …. .
Asa ca a spune ca infofer este un site de “invidiat” este neacoperita.
Poate raspundeti si la astfel de sesizari.
B. Corelarea mersului trenurilor a devenit dezastruasa; legaturi in strainatate la 10-20 minute sunt iluzorii; la Budapesta nu am ajuns decat in 10% la timp in rest intarzieri de 20-30 minute sunt “uzuale”.
26 Octombrie, 2011
Barceanu Dragos :
Va rog sa decalati plecarea trenului Iasi - Putna, macar cu 10 minute, mai exact sa plece din Iasi la 05:30. Sunt navetist si tramvaiul de serviciu de dimineata nu ajunge in timp util, ceea ce a dus de multe ori la pierderea trenului.
Va multumesc!
9 Octombrie, 2011
adoamnei iacob :
vin cu sugestia ca in noul mers al trenurilor pt.2012, trenul pers.5601 de pe ruta iasi-putna cu plecare actuala din iasi la 05.18 sa plece din iasi cel mai devreme la ora 05.25 (asa cum a fost in anii precedenti 2010, 2009)intrucat mijloacele de transport in comun nu sunt planificate sa-si inceapa circulatia de dimineata in asa fel incat sa aduca ,calatorii in timpul oportun pentru a-si procura bilete si pentru a se urca in tren.
20 Septembrie, 2011
terente baltatu :
merge binishor site-ul dar aveti ceva carente in exactitatea rutelor (traseelor)…. sau poate cei de la CFR-eu v-au dezinformat :). De exemplu: nu exista la voi ruta braila-pascani via adjud (asta fiind cea mai rapida si mai eficienta dpdv al costului). Poate remediati… si nu numai asta
1 Februarie, 2011
farcash :
Infofer de multe ori nu este accesibil, au probleme cu serverul, nu merge 24/7. De exemplu azi nu a mers.
Asa ca vizitez adesea mersultrenurilor.ro.
Good job guys!
1 Februarie, 2011
Diana Dumea :
Ma intreb de ce doar in tara noastra e paradoxul asta sa ne laudam ca avem posibilitatea sa facem, dar cand e sa punem in aplicare nu functioneaza nimic. Bilete cumparate online?Daaa…dar site-ul nu functioneaza cand dai click pe link…deci avem posibilitatea sa cumparam “online” biletele prin a merge repede repejior la o agentie sau la gara.Macar daca nu ti-ar indica ca poti lua online, nu ti-ai mai pierde timpul cautand unde anume pe site e functia si sa te tot straduiesti sa o faci sa mearga. Timpul pierdut cu amagirea ca poate totusi va functiona mai bine il utilizam sunand un prieten sa il rog sa mearga sa-mi ia bilet,eu neavand cum sa ajung la o agentie.Dezamagitor!
27 Octombrie, 2010
Maria Variu :
Ar trebui sa publicati si mersul trenurilor private. Nu mai exista tren CFR Iasi Brasov si retur, dar exista un tren privat.
8 Octombrie, 2010
radulescu mari :
ptr sarbatorile de iarna am vrea sa fie un tren direct constanta-brasov in perioada 20 dec-2 ian,rapid daca s-ar putea sa circulam in conditii civilizate si la ore rezonabile adica cu plecari dimineata sau seara din c-ta ca sa ajungem la brasov ori la pranz,ori daca calatorim noaptea sa ajungem in bv dimineta
15 Septembrie, 2010
Madaras Bogdan :
Stimati doamne si domni,
Ati putea va rog sa aveti grija in felul urmator:
Eu calatoresc cate o data cu trenul R 347 Bucuresti - Viena, si data trecuta am ajuns la viena cu 130 min. intirziere! Iar la granita austriei HEGYESHALOM, ne-au tinut acolo, fara locomotiva aproape 2 ORE!
Va rog sa aranjati,
Bogdan Madaras
31 August, 2010
Nicolau Iulian :
Buna ziua,
As vrea sa stiu daca nu se poate actualiza mersul trenurilor, pe masura ce se reabiliteaza linia Bucuresti- Constanta. Mi se pare imposibil ca la 1 an de cand va fi finalizata ( sept 2011)sa nu se circule deja mai repede pe anumite portiuni finalizate. Si jumate de ora mai repede conteaza, la cele 4 ore pana la Constanta.
Sper sa nu se tina seama de mersul trenurilor in acest caz.
Cu stima
28 Iunie, 2010
Alexandru Paun :
Buna ziua!
As vrea sa stiu daca exista prize in trenul Rapid 751 Bucuresti-Botosani. Va multumesc !
24 Iunie, 2010
afrasinei ioan :
doresc cateva informatii ;am 2copii unul are 7 ani iar celalalt are 16 ani si este eleva subsemnatul si sotia plus un nepot de 20 ani toti 5 dorim sa mergem cu personal din petrosani la 15;15pana in simeria iar de aici cu acc. 1767 timisoara nord - iasi pana la pascani va rog foarte mult sa-mi spuneti ce reduceri am sau cat face toate biletele va multumesc anticipat
24 Iunie, 2010
afrasinei ioan :
as dori foarte mult sa-mi spuneti cat face un bilet de adult pe ruta petrosani-pascani la acc.1767 timisoara nord-iasi din simeria va multumesc
7 Mai, 2010
oana ignat :
vreau sa stiu si io kt ma costa la accelerat pascani constanta jumatate de bilet
28 Aprilie, 2010
Artenie Dan :
Stimate doamne, stimati domni,
Va rog verificati si actualizati corespunator “mersul trenurilor”. Cautam astazi pe site-ul dvs un tren IC pe ruta Brasov - Medias, mai exact doream sa verifc ora plecarii acestuia din Brasov. Am ramas insa surprins sa aflu ca acest tren, ca de altfel si trenul rapid de la ora 18:30, nu mai exista. Incepusem deja sa ma gandesc la alte variante de calatorie, dar inainte de a renunta definitiv la tren am incercat si la clasicul si mult mai utilul 952. Foarte amabila operatoarea m-a informat ca trenul IC pe care-l cautam nu a fost scos din circulatie, ora de plecare (programata) fiind 16:04.
Ca si concluzie: este foarte util acest site in cazul in care vreti sa aveti pasageri doar la trenuri personale sau la anumite ore. Pe viitor voi evita sa mai folosesc acest site, serviciul 952 fiind in continuare mult mai competent!
Cu respect,
Dan Artenie
13 Aprilie, 2010
tiberiu sipos :
faceti un efort sa actualizati aceasta mizerie ce se numeste mersul trenurilor rusine sa va fie pt.ca nu sunteti capabili sa dati informati corecte si sunt multi care pied trenuri legaturi etc pentru ca voi nu va faceti treaba
[Raspuns] Nu suntem afiliati in nici un fel CFR si astfel, din pacate, nu avem acces direct la modificarile care apar.
Ne cerem scuze pentru neconcordantele dintre informatiile care apar pe site-ul nostru si datele oficiale, dar mersul trenurilor sufera modificari majore aproape zilnic, nu doar la sfarsitul anului sau rar, cum se crede si cum ar fi normal (vezi cartea Mersul Trenurilor care apare o data pe an).
24 Martie, 2010
Anne Gebert :
Buna ziua! daca este sa respectam un orar al Mersul Trenurilor noi, calatorii, o facem! Ce este cu d-stra? De expl.: luni dimineata la ghiseul din Oradea am vrut sa cumparam bilete inspre Timisoara, la trenul de ora 06:20. Dna mi- a zis imediat ca este suspendat, desi cu o ora inainte m- am mai uitat si era totul in regula, la ora 12:10 aveam avionul inspre casa… va dati seama in ce situatie am ajuns? Si sotul este neamt.. si taximetristii au spus ca nu rar vad oameni care ies disperati si plingind din gara. Si e mersul trenurilor 2010 la zii! Deci asta am patit noi, acum, in 22. Martie… Despre actualizare sa nu mai vorbim, este numai ptr. portofelul taximetristilor, care cer sume imense, stiind ca turistii nu au de ales… Si asta dupa 20 de ani de la Revolutie, cum o numiti d-stra!
10 Martie, 2010
ruxanda aurelian :
Pt relatia Constanta-Rm Valcea: soseste trenul de la Cta in Bucuresti Nord la ora 9.59, dar trenul de legatura Buc N - Rm Valcea pleaca la ora 9.45 !Pentru o necorelare -14 min!- stai in Buc N 4 ore!
4 Februarie, 2010
puie cristi :
am si eu o nelamurire…sambata am tren spre timisoara la ora 5 si ziea ca e cu schimbare in arad…cum fac ca sa stiu ce tren sa iau?
3 Februarie, 2010
Alexandru Alina :
Va rog sa analizati urmatoarea situatie: in data de 03.02.2010 baiatul meu si inca un prieten au plecat spre Predeal , din Arad (noi suntem din Timisoara) cu rapidul 473 care venea de la Budapesta . Biletele pe care le aveau copiii erau pt vagonul 426 cls a 2a, care (nu stiu ce motive) a fost scos.Dupa plecarea trenului , seful de tren i-a amenintat pe copii(desi aveau biletele in regula locurile 35 si 36 din vagonul 426)ca-i da jos din tren,la prima statie (Alba Iulia) pe motiv ca ar avea prea multe bagaje. Mentionez ca ei au urcat in vagonul 425 care era tot un vagon de clasa a 2a,exact cum aveau ei biletele.Speriat si intrat in panica , baiatul a luat legatura cu noi , parintii. Noi eram deja la iesirea din Arad, in drum spre Timisoara. Ne-am intors inapoi , la gara din Arad , am discutat cu d-na de la informatii, i-am povestit ceea ce i se intampla baiatului, iar d-na ne-a spus ca asa ceva nu are voie sa faca d-l sef de tren. Am rugat-o sa ne faca legatura cu seful de tura din Arad , am vorbit cu dumnealui la telefon si tot la fel ne-a spus si dansul ca este un abuz.In tot acest timp noi am vorbit la telefon cu baiatul, eram oricum disperati , mai ales ca bagajele erau normale , nicidecum exagerate. Baiatul nostru i-a spus sefului de tren, ca noi parintii, am luat legatura cu seful de tura din Arad si apoi lucrurile s-au cam schimbat: le-a cerut copiilor 30 ron de persoana si i-a dus la o cuseta, dar le-a cerut si retinut biletele. Mentionez si faptul ca ei ar fi trebuit sa calatoreasca aproape 8 ore in picioare , pana la Predeal , daca nu ar fi dat acei banuti , spaga la seful de tren. Cum se poate intampla o astfel de ilegalitate, cum pot fi scose unele vagoane fara sa fim anuntati(noi am aflat abia la urcarea in tren)? Cine este raspuzator pentru astfel de fapte? Cum sa intimidezi 2 adolescenti de 18 ani, inca elevi, ca-i dai jos din tren la urmatoare statie( adica Alba Iulia)cand ei aveau bilete in regula? Va scriu acum , la revenirea din Arad, acum ,cand in urma cu cateva ore, ceea ce v-am relatat mai sus, ni s-a intamplat si probabil ca ne v-a marca toata viata.Imi doresc sa ma ajutati, sa-mi oferiti un raspuns la ceea ce v-am sesizat . Cu multumiri, Alexandru Alina
1 Februarie, 2010
ban augustin :
singurul tren care pleaca dimineata catre Timisoara de la Oradea la 6:20 a fost scos din circulatie,urmatorul, un personal pleaca doar pana la Arad la ora 8:00 Nimeni nu poate lua nici o masura pentru ca intre doua localitati, Oradea -Timisoara sa se poata circula si dimineata?
Microbuzele private fac profit datorita indolentei si nepasarii sefilor de la CFR.
22 Decembrie, 2009
peter elena :
Va rog sa analizati si sa corelati legatura trenurilor pe ruta Drobeta Turnu Severin- Baia Mare si retur, prin Timisoara. Singurul tren de la Baia Mare la Timisoara - A1744 soseste la Timisoara la ora 07:50 iar prima legatura spre Turnu Severin este la ora 13:45, in conditiile in care inainte de 07:50 pleaca spre Bucuresti 2 trenuri: A1692 - plecare la 05:05; IC 592 plecare la 06:30. Va rog mult sa corelati trenurile sa nu mai asteptam 6 ore in Timisoara.
21 Decembrie, 2009
Balazs Iosif :
1. INFORMATII DACA TRENURILE AU INTIRZIERE IN DATA DE 21. SPRE 22.PLECARE DIN ORADEA SPRE BUCURESTI NORD.
2. DE LA BUCURESTI LA ORADEA IN DATA DE 22. SEARA DACA SINT INTIRZIERI. VREAU SA STIU.
VA DORESC MULTA SANATATE,UN CRACIUN FERICIT. SI UN AN NOU FERICIT, SI SARBATORI FERICITE ORI UNDE VA VETI AFLA, ORI LA LOCURILE VOASTRE DE MUNCA ORI LIBERI. NUMAI CU DOMNUL ISUS HRISTOS.SA AVETI PARTE DE ACUM INAINTE ANIN.
22 Noiembrie, 2009
nitu cristian :
Repet inca o data:nu stiu daca este bine sa folositi imagini cu peroane,trenuri ale Cailor Ferate Elvetiene(SBB).
De ce se intampla asta?Puteti sa atasati imagini cu locuri din Romania.Sau nu?
Multumesc.
14 Noiembrie, 2009
gorea lucian sorin :
de unde pot afla si eu cat costa un bilet la accelerat pe ruta deva-timisoara?tin sa precizez ca sunt nou pe site…
[RASPUNS] : Dupa ce cautati o ruta care sa contina trenuri aveti in stanga fiecarui tren link “Pret” unde intrati si va alegeti optiunile dorite. Pasul urmator este apasarea butonului “Afisare pret”
26 Octombrie, 2009
Moinescu Dumitru :
Cand puneti in circulatie noul mers al trenurilor 2009/2010? An de an se intampla aceeasi intarziere si nu putem sa ne cumparam din timp bilete pentru perioada sarbatorilor de iarna.Si va mai plangeti ca nu aveti calatori.Cum pot sa-mi programez din timp concediul daca nu stiu sigur daca gasesc sau nu bilete.Daca incepe si la voi concedierile,dati-l afara pe ala sau aia care raspund de planificarea mersului trenurilor!
17 Octombrie, 2009
purcar maria cristina :
data de 23 octombrie ora 23 as vrea sa ma interesez este din bucuresti tren spre tg-mures
8 Septembrie, 2009
Bordus Gerhardt :
Am vrut si eu sa stiu cit este abonamentul lunar pe ruta Lugoj-Timisoara Nord via Recas la Intercity clasa a-2-a si nu am aflat nici cum de pe site-ul dumneavostra
[RASPUNS]: http://info.mersultrenurilor.ro/Articol/Abonamente/23
22 August, 2009
Andrei :
Domnilor, toata cearta pe baza http://www.infofer.ro sau http://www.mersultrenurilor.ro este o dovada de imaturitate. Este un mare rahat, iar cei care o poarta sunt niste mari dobitoci.
DE CE?
Uite asa, pentru ca in loc sa se straduiasca sa ofere un mod fiabil de informare, se bat in orgolii. IN DATA DE 22 august 2009, nici unul din site-uri nu functiona ! In loc de afisarea rutei, http://www.mersultrenurilor.ro raspundea ca site-ul este oprit pentru actualizare, iar infofer.ro nu functiona deloc. Dar toate acestea nu sunt importante, cine vrea, pana la urma sa stie cum merg trenurile? Eu personal sunt mai incantat sa urmaresc “lupta intre cocosi” care se poarta aici, decat sa aflu cand si cu ce pot sa ajung la destinatie… doar pot sa merg cu autostopul!
P.S. Sper ca acest mesaj sa primeasca aprobare de publicare… daca nu insulta orgoliul personal al vreunui webadmin. Imi cer scuze pentru modul brutal de exprimare, insa ceea ce s-a intamplat in discutiile anterioare nu merita o critica mai indulgenta.
Va doresc succes in realizarea unui site robust si care sa ne informeze corect, indiferent ca va fi mersultrenurilor sau infofer, ori altul! Noi potentialii calatori pretuim cel mai mult o informare corecta, decat un scandal spumos.
17 August, 2009
grecu aurelia :
am si eu o intrebare.am luat 2 bilete dus-intors pana in costinesti si dupa ce am platit m-am gandit ca nu as vrea sa ma intorc la data rezervata pe bilet.ce pot face?le mai pot schimba si sa dau o diferenta sau ce se poate face?
[RASPUNS]: Trebuie sa mergeti la gara la maxim o ora dupa ce a plecat trenul respectiv (pe care aveati biletul) si veti primi o amanare (se rezolva).
10 August, 2009
george ene :
am luat bilet deva -braila la R347(plec6:04)si mi s-a dat cu schimb la ploiesti vest ptr A1731 (plec 18:46). deoarece banuiam ceva, am coborat la ploiesti vest ,am luat autobusul 2 si in 15min. am fost in gara sud, de unde am luat tichet ptr A12673 (plec.15:13). am castigat 3,5ore! unei colege de compartiment care a urcat la alba-iulia i s-a dat bilet ptr. A10571 cu plecare din Buc.N la 16:07! deci,ori programul de calculator nu este bun, ori casieritele nu stiu sa-l foloseasca. nu luati cele de mai sus ca o reclamatie!
25 Iulie, 2009
Andreea :
Se pot face rezervari pe internet prin intermediul site-ului dumneavoastra…??? Pt ca am trimis un mail la contactul pe care il aveti acum vreo saptamana si ceva si nici pana acum nu am primit raspuns
[RASPUNS] : Rezervarile online nu sunt inca disponibile pe http://www.mersultrenurilor.ro datorita lipsei unui sistem complet
14 Iulie, 2009
AURORA :
VA ROG SA-MI SPUNETI SI MIE CAT COSTA UN BILET DE TREN PE RUTELE CRAIOVA-BUCURESTI RESPECTIV BUCURESTI-CONSTANTA PENTRU UN COPIL DE 3 ANI SI JUMATATE
[RASPUNS] : Sunt foarte multe variante alegand rangul trenului si clasa vagonului.
Accelerat Clasa 2: 19.55 RON
Accelerat Clasa 1: 30.85 RON
Rapid Clasa 2: 24.15 RON
Rapid Clasa 1: 34.2 RON
InterCity Clasa 2: 26.4 RON
InterCity Clasa 1: 38.1 RON
6 Iulie, 2009
Beatrice :
AS DORI SA INTREB DACA EXISTA SAGEATA ALBASTRA PE TRASEUL TIMISOARA NORD-VERESTI.OPRESTE LA CHISINEU-CRIS?LA CE ORA?CE PRET?
VA MULTUMESC
[RASPUNS] : Astfel de informatii puteti afla doar la ghiseul de informatii CFR prezejnt in gari.
29 Aprilie, 2009
Baciu Mircea Stefan :
Va semnalez o eroare care apare si pe website-ul dvs dar si pe cel oficial.
De la Girbovu la Vladuleni Gorj trenul face 20 sau 21 km ?
Pentru unele trenuri se afiseaza 20 km, pentru altele 21 km.
Dar asta inseamna tarife diferite !!!
Exista foarte multe situatii de acest gen care creeaza confuzii.
Stefan, Bihor
[RASPUNS] : Multumim pentru semnalare. Vom lua legatura cu echipa de la infofer pentru a remedia aceasta problema
22 Aprilie, 2009
claudia :
vreau sa va felicit pentru ca ati alocat si pe ruta brasov-fagaras trenuri SAGEATA in regim de personal… va multumesc…
14 Aprilie, 2009
Unu Slab :
Domnule ar trebui CFR sa inreoduca mai mute rute pe distanta Bucuresti Nord.Varsovia,mai demult cand era la guvernare PSD-ul era un tren pe ruta Bucuresti Nord-Varsovia mergea pe Valea Jiului era la Deva pe ora 4:30 dimineata
7 Aprilie, 2009
mihai constantenec :
salut si respect ptr ce faceti. mi-ar place, daca ar fi posibil, sa postati si actualizati informatii despre transportul bicicletelor sau al altor bagaje voluminoase(schiuri) in tren, ca sa nu ma mai cert aiurea cu nasul care nu-si cunoaste regulamentul si sa fiu sigur de ceea ce spun cand ma “cert” cu el :). mersi mult si numai bine si spor.
31 Martie, 2009
JIANU IONUT :
O linie Ploiesti Sud-Craiova nu ar fi rentabila pentru CFR?Foarte multi calatori,datorita faptului ca trebuie sa schimbe trenurile la bucuresti se inghsuie catre autogara,in locul garii.
25 Martie, 2009
carmen :
DE CE NU SUNT SI ABONAMENTE PE RUTE MAI LUNGI DE 600 KM ANUALE PENTRU MAI MULTE CALATORII PE AN ?PLATIBILE CA SI UN PENSIONAR ATUNCI CAND SE DA UN CUPON.MULTUMESC.
[RASPUNS] : Doar un birou specializat CFR va poate raspunde la aceasta intrebare. Incercati biroul din Bucuresti: 021/313.26.43
17 Martie, 2009
POHL GABOR :
FELICITARI SITEUL DV ESTE MULT MAI BUN DECAT INFOFER A-SI DORI SA-MI EXPRIM NEMULTUMIREA IN LEGATURA CU TRENUL CLUJ - SIGHETU MARMATIEI CARE DIN ACEST AN ESTE AVANSAT CA TREN ACCELERAT SI CIRCULA CA O CARUTA IN PLUS A SCAZUT NUMARUL CALATOTILOR CE IL FOLOSESC SI IMPLICIT CFR CISTIGA MAI PUTIN DESI BILETELE SANT MAI SCUMPE CE POLITICA E ACEASTA??? AM AUZIT CA SE VA REPUNE CA TREN PERSONAL ESTE ADEVARAT ? CE STITI DESPRE ACEST LUCRU? CU STIMA :POHL GABOR
[RASPUNS]: Din pacate nu stim nimic. Va multumim!
14 Martie, 2009
Popescu Vicentiu :
Stimata Doamna Eleonora Victoria. Iata aici calculul facut de mine pentru ruta Oradea-Timisoara Nord la Accelerat:
Avem 178 km, ne uitam pe http://www.cfrtm.ro/calatori/tarife.html si vedem pretul intreg la personal pentru 161-180 km, este de 16,80 lei. Mai jos ne uitam la suplimentul de accelerat zona VI este de 12,3 lei, iar locul este 2,40 lei. Deci facem asa: P/2+SA+L=16,80/2+12,3+2,40=23,10 lei. Asa apare si pe infofer, nu si cred ca acest pret l-ati platit. Acesta este cel corect. am mai zis aici si incerc sai ajut pe webmasteri cu aceste calcule. pentru elevi se imparte pretul pers/2 si se aduna cu suplimentul+loc.
Pentru studenti cu cupoane se face DIRECT, din pretul intreg se imparte/2 la acelerat sau rapid (locul e inclus in pretul intreg).
Sper ca v-am lamurit, va rog, daca aveti nelamurire la preturi va rog sa postati si voi incerca sa va zic si parerea/solutia mea de calcul care zic eu in cea mai mare parte “bate” cu cea de pe infofer sau de pe cfrtm.
Cu respect, Vicentiu
13 Martie, 2009
vicente galatiu :
pentru parerea cu nr. 130, v-as sugera o animatie cu un tren in flash sau alte programe asemanatoare. Eu as vrea sa plec la sibiu, pe la 8, cu trenul. Am plecat!
13 Martie, 2009
Ani :
Pe site-ul celor de la Infofer pretul de bilet elev este corect! De ce nu luati legatura cu ei pentru detalii?
13 Martie, 2009
Dany :
Am vazut ca pe site-ul celor de la CFR Calatori este pus un anunt ca incepand din 16 martie 2009 ofera posibilitatea de rezarvari on-line. La voi este posibil acest lucru?
13 Martie, 2009
Baciu Mircea Stefan :
Am dat un exemplu de cerere (de la Jucu la Ludus) pentru care website-ul dvs nu gaseste niciun raspuns. Chiar credeti ca nu circula nimeni pe asemenea rute ? E parerea dvs ca rute cu trei trenuri in Romania sunt inutile. Cred ca mai degraba e vorba de comoditate, pentru ca nu e usor sa gasesti algoritmi de cautare foarte buni care sa raspunda unor asemenea cereri.
Nu stiu ce intelegeti prin exemple mai serioase. De la Baia Mare la Tirgu Mures exista si o ruta pe care o consider acceptabila cu trei trenuri:
P 4095 15:05 Baia Mare - 19:56 Apahida (astept 14 min)
P 3088 20:10 Apahida - 21:23 Razboieni (astept 1:11 min)
R 355 22:34 - 23:36 Tirgu Mures
Stefan, Bihor
12 Martie, 2009
plictisit :
m-am saturat sa vad situl infofer pe butuci cind aveam mai mare nevoie sa aflu informatii despre trenuri; ati facut treaba buna cu acest site
12 Martie, 2009
Eleonora Victoria :
Sugestia mea ar fi sa revizuiti pretul ticheteleor de tren… Spre exemplu, pe site-ul dumneavoastra, biletul pentru Oradea-Timisoara Nord, accelerat, elev, apare la 15 lei, iar mie in gara mi s-au cerut 23 de lei.
[RASPUNS] : E adevarat. Dar nu este ce sa revizuim. Forumulele sunt clare. Se pare ca pentru elevi CFR are alte formule. Forumul va fi in curand sus pentru a cere ajutor oamenilor in aceasta chestiune.
12 Martie, 2009
Baciu Mircea Stefan :
Se pare ca mai mult de 75% dintre utilizatori (cum spune domnul Alin Dascal) sunt multumiti, dar asta pentru ca ei vad doar ce ii intereseaza pe ei. Daca sistemul ar satisface si alte cerinte ar fi mult mai bine pentru toti, pentru ca cerintele simple (rute directe) sunt oricum rezolvate.
Va rog sa cautati rute de la Jucu la Ludus, cam 110 km prin Cluj si cam 85 km prin Apahida. Acest website (mersultrenurilor) e programat sa dea rute compuse din cel mult doua trenuri, al doilea e anulat, asa ca nu poate raspunde acestei cereri.
Daca nu se precizeaza altceva, Infofer da cinci rute cu doua trenuri, dar al doilea e anulat. De ce se mai afiseaza atunci ?
Setati apoi ‘Numar conexiuni in plus fata de minim’ la 1 si reluati. Se afiseaza 57 de rute din care cinci inutilizabile: tren anulat, 12 rute inacceptabile: distanta prea mare prin Aiud. Daca aveti o harta detaliata a CFR va dati seama de absurdul situatiei.
De la Ludus la Jucu: situatie similara.
Am dat aceste exemple ca sa vedeti ca totusi Infofer (desi e foarte hulit inclusiv de mine) e mai bun pentru ca da rute cu trei trenuri. Problema e ca informatiile se obtin cu mare greutate si sunt foarte greu de citit si urmarit, in plus trebuie sa fim atenti sa selectam cu grija informatiile prezentate.
Ideal ar fi ca sistemul sa afiseze din start toate informatiile filtrate dar intr-un alt format. Sunt doua probleme distincte: algoritmi de cautare mai buni (pentru a raspunde intr-un timp mai scurt si a nu se bloca) si alegerea altui design.
Oare aceste informatii vor putea folosi la ceva ?
Stefan, Bihor
[RASPUNS] : In momentul in care de la Jucu la Ludus o persoana trebuie sa schimbe 3 trenuri… nu se mai cheama o alegere buna. Si sunt absolut sigur ca 1/milion ar alege aceasta varianta. Daca in Romania nu poti gasi cu schimbare de 2 trenuri mai bine mergi cu masina. Rute nationale cu mai mult de 2 trenuri sunt inutile. Dati un exemplu serios, nu 2 gari mici apropiate
12 Martie, 2009
Ovidiu :
Bun? ziua eu am o p?rere foarte bun? despre CFR c?l?tori dar ar trebui s? face?i ceva mai repede calea ferat? catre Tulcea si sa dati drumu cat mai repede va mul?umesc
11 Martie, 2009
Teodora Popoaca :
Deci … felicitari!!! Super tare siteul: nu se blocheaza niciodata, arata super profesionist si e si foarte clar!!!
Drept sugestii … ma gandeam, dak tot ati facut si mersul trenurilor international … sa il faceti si pentru dusseldorf, dortmundt, rotterdam, bruxell…
oricum….ink odata…felicitari!!!
11 Martie, 2009
Baciu Mircea Stefan :
Am spus care e parerea mea despre ce ar trebui sa ofere un sistem informatic mersul trenurilor. Stiu ca sunt putini care calatoresc pe distante mai lungi si cu schimb de tren. Dar daca ei nu si-au spus parerea aici nu inseamna neaparat ca ei sunt total de acord cu sistemul actual.
Cred ca sistemul Infofer (poate si mersultrenurilor, nu stiu) a fost proiectat de cineva care nu calatoreste prea des cu trenul, sau poate calatoreste pe distante scurte sau rute directe. Acela nu va sti ce nevoi are cealalta categorie de calatori.
Eu am aratat care sunt dezavantajele unui astfel de sistem: ca sa gasesti o ruta convenabila, trebuie sa le citesti cu atentie pe toate pina gasesti una. Ce poate face casiera daca vede o coada un pic cam lunga si calatori nerabdatori, care isi inchipuie ca ea nu stie sa foloseasca sistemul informatic ?
Vrea cineva sa stea ore intregi intr-o statie de legatura ? E ok daca sta in Cluj, nu mai e ok daca trebuie sa stea in Razboieni (jud Alba). Dar in situatii din astea cred ca un calator ar trebui sa ceara un bilet pina la Cluj, apoi din Cluj ia alt bilet pina la destinatie.
Daca suntem putini care calatorim pe distante mai lungi, poate nu meritam efort suplimentar de proiectare. Si atunci trebuie sa rabdam in tacere.
Stefan, Bihor
10 Martie, 2009
Dinu :
Domnule Popescu Vincentiu
atata timp cat nu se poate dovedii ca exista doua bilete (simple sau cu legaturi) este usor sa ne dam cu presupusul. Atunci cand se vor gasii astfel de bilete putem vorbii despre aceasta situatie, acum nu putem decat presupune ca exista, dar nu se poate arata.
Si apropo la telefon va raspunde un informator care este incadrat in cfr sub o casiera, poate acesta nu stie sa utilizeze sistemul sau poate chiar calculeaza din tabele acel pret deoarece nu are calculator. Sunt multe necunoscute la care va referiti. Cand se va putea dovedii ca exista diferente de pret putem merge mai departe la OPC etc, dar pana atunci…..!
10 Martie, 2009
Alin :
Buna seara,
rutele convenabile pentru dumneavoastra s-ar putea sa nu fie convenabile pentru altii. Nu exista sistem informatic care sa multumeasca 100% din utilizatori. Daca un sistem informatic multumeste cel putin 75% din utilizatori acela se poate considera un sistem informatic mai mult decat bun. Cel putin asa zice la carte.
Alin Dascal
10 Martie, 2009
Baciu Mircea Stefan :
Domnule Alin Dascal,
Am uitat sa precizez ca doamna de la agentie / gara, daca stie ca nu exista tren direct intre plecare si sosire, seteaza o informatie ‘numar legaturi in plus fata de minim’ la 1 (sau poate la 2 ?) Asa se obtin foarte multe rute pe care ea trebuie sa le analizeze cu atentie. Uneori se pare ca-i patineaza ochii, lucru de inteles.
E adevarat ca informatiile sunt corecte, dar multe rute sunt inacceptabile pentru calator: timp prea mare de asteptare intr-o statie de legatura, ca sa nu mai vorbim de faptul ca unele sunt ocolitoare (distanta prea mare). De aceea sustin ca e nevoie de un sistem informatic mai bun si mai sigur, care sa gaseasca rute convenabile intr-un timp foarte scurt.
De ce mai bun si mai sigur ? Stim cu totii ce placut e sa primesti un mesaj ‘Internal server error’
Stefan, Bihor
[RASPUNS] : Nu toti sunt interesati de rute rapide. Unii sunt interesati de rute ieftine. Altii vor sa ramana in orasul de legatura mai multe ore. In acest mod impacam toate persoanele. Si apropo, primele rezultate sunt cele mai convenabile. Nu obligam pe nimeni sa citeasca 100 de rute
10 Martie, 2009
Popescu Vicentiu :
Domnule Dinu, la rute cu o singura legatura este usro de verificat insa greu este la rute cu 2 legaturi cu 2 ranguri diferite de tren. Acolo trebuie noroc sa gasesti o persoana care are la fel biletul. Personal NU m-am confruntat cu asa ceva, din cauza ca nu m-a interesat sa confrunt/caut o alta persoana care a calatorit exact in aceleasi conditii ca si mine dar nu m-as mira sa gasim persoane cu bilete cu pret diferit devreme ce, dupa cum ati vazut, una zic casierele de la gara si alta cele de la agentie.
Spuneti “nu cred”, eu cel putin nu sunt convins ca asa ceva este imposibil, eu personal CRED ca exista cazuri de persoane cu 2 bilete la fel pe aceeasi ruta si tren (fie cu o lehatura sau mai multe) dar pret diferit.
Stiti daca eu si dvs am avea 100 ron am face un test. Eu as lua bilet de la agentie si dvs de la gara
si am fi vazut daca pretul e diferit. Poate ca intr-o zi voi face personal acest test.
Oricum, problema e de ce au 2 soltuii diferite, foarte asemanatoare cu metoda mea logica de calcul (pentru rute cu 2 legaturi, la cupoane 50% reducere studenti)? Unde merg aceste surprusuri, azi de la mine, maine de la altii? SIgur nu merg in buzunare la casiere. Totusi, aveti bilete scanate pe care sa le trimieti sa le analizam?
9 Martie, 2009
Alin :
Domnule Banciu Mircea Stefan,
nu sunt sustinatorul nici acestui site nici al infoferului,dar ….
am cautat si eu rutele spuse de dumneavoastra Oradea - Deva si Oradea - Jucu si aveti dreptate partial. Pe acest site pentru fiecare ruta sunt afusate 100 de trase. Pe site-ul infoferului pentru una sunt afisate 36 iar pentru cealalta 23. Acum cred ca si casiera are tot atatea rute afisate cat are si siteul celor de la infofer. Bine nu stiu care site le afiseaza corect, dar tind sa cred ca cele ale infoferului. Sper sa nu ma insel. Si cred ca acele casiere au fost instruite inainte de a lucra cu acel program. Sau asa trebuie, asa ca nu are nici un motiv sa se piarda.
[RASPUNS] : O ruta este afista cu toate informatiile de rigoare. E simplu sa verifici daca o ruta e corecta.
Alin Dascal, Iasi
9 Martie, 2009
Dinu :
Buna seara,
asa cum am scris si mai jos si se poate vedea eu va intrebam domnule Popescu Vincentiu daca dumneavoastra ati vazut doua bilete pe aceeasi ruta cu acelasi rang de tren si aceeasi categorie de calatori care sa aiba preturi diferite. Ca v-au informat diferit cei de la agentie fata de cei din gara nu pot sa va contrazic, dar nu cred ca s-au vazut bilete cu preturi diferite in conditiile de mai sus.
O seara buna.
9 Martie, 2009
Popescu Vicentiu :
Domnule Andrei, rapidele moderne care au vagoane albastru cu alb, cele de EN mai ales au prize. Personal am vazut asa ceav la urmatiarele trenuri: R371+370 “Euronight ISTER”, R453+452 “Transilvania”, R375+374 “Pannonia” la R374+375 “Dacia” si cu siguranta la IC-uri. Acum daca exista accelerate desiro tip sageata albastra, cred ca circula Timisoara Nord-Oradea, si acolo gasiti prize, vagoanele desiro au prize. De asemenea gasiti si la personale care au in compunere vagoane gen sageata albastra desiro.
Suficiente lamuririle :P?
9 Martie, 2009
Baciu Mircea Stefan :
Ca sa intelegeti ce am vrut sa spun, va rog sa cautati rute de la Oradea la Deva. Cred ca e firesc ca o casiera sa se piarda daca are de verificat o lista de aproape o suta de rute !
Problema nu e ca ea nu stie sa foloseasca un sistem informatic, problema e chiar sistemul informatic in sine !
Solutia pentru multe probleme discutate aici: CFR sa schimbe din temelii sistemul informatic propriu ! Infofer nu detine adevarul absolut, sa apeleze la informaticieni din afara CFR !
Stefan, Bihor
9 Martie, 2009
Andrei :
Nu va suparati prize exista in tren ?
8 Martie, 2009
Popescu Vicentiu :
Domnule Dinu, depinde de ruta pe care mergeti. Oricum am lua-o una din variante tot va fi cea afisata pe biletul de calatorie, fie ca este luat de la agentie sau de la gara. EU am ridicat problema preturilor. Personal am fost la agentia din Brasov sa intreb cat costa pentru studenti calatoria pe ruta Arad-Brasov cu R371 (sau cu oricare alt rapid) si ma primit un raspuns, respectiv un pret. Apoi am sunat la gara sa intreb la fel, aceeasi ruta, acelasi trem pentru studenti. Dupa 5 minute de asteptare in care respectiva de la telefon era ajutata de o alta doamna sa introduca datele in calculator (se auzea cum o chema pe aia sa o ajute) mi-a zis un alt pret, asemanator cu cel de la agentie.
Acum eu vin si va intreb: care este pretul real? Daca de ex. luati de la gara bilet pe ruta respectiva si ulterior aflati de la agentie, sa zicem printr-un sondaj personal, ca pretul biletului ar fi fost mai mic decat cel afisat pe biletul dvs. ce ati face?
Eu am impartasit aceasta problema pentru ca consider ca este o mica hotie, neafisand metoda exacta de calcul a biletelor, ne pot fura chiar si cu 1 leu diferenta sau cu 2 lei in unele cazuri. Azi de la mine, maine de la altul si sistemul afiseaza un pret, este calculat de casiera, numai ea stie ce naiba baga acolo de ies 2 preturi diferite pentru aceeasi ruta si tren.
Lamuriti va rog ce raspuns gresit am dat eu pe acest site, cu privire la ce lucru? Stiti ce sa faceti, va rog scanati toate biletele pe care le aveti, trimiteti-le mie sau aici si apoi eu o sa sun la agentie sau la gara sa intreb de fiecare in parte sa vedem din cate bilete casierele vor spune exact acelasi pret.
Rog pe toti cei care au bilete de dupa septembrie 2007, dupa ultima actualizare de pret, sa trimita in limita posibilitatilor scanat si sa confruntam, ca sa il lamurim pe domnul Dinu.
P.S. Nu apar acest site si nici nu sunt impotriva lui.
7 Martie, 2009
Dinu :
Domnule Popescu Vincentiu daca tot va erijati in aparator al acestui site nu mai oferiti raspunsuri gresite, prin care sa se puna intr-o lumina negativa acest site. Calatorec pe calea ferata zilnic si nu am vazut NICIODATA ca pentru aceeasi ruta, acelasi rang de tren si acelasi tip de bilet sa existe doua bilete cu preturi diferite. Oferiti exemple concrete nu asa din auzite. Sa se adreseze persoanele respective la oficiul concurentei, dar nu dezinformati lumea. Va multumesc.
6 Martie, 2009
dan mihaila :
salut
s-au scos niste trenuri accelerat de pe ruta galati-bucuresti prin urziceni. apar in continuare pe infofer.ro, dar la restrictii se vede ca nu mai circula. Am verificat si la gara si asa este. Au bagat trenuri pe la buzau, ceea ce vad ca aveti si voi si pe site.
bafta!
[RASPUNS] : Mersul trenurilor a fost actualizat.
6 Martie, 2009
Popescu Vicentiu :
Domnule EMI, va rog sa mentionati ruta exacta, numele trenului pentru care ati intrebat (Accelerat, Rapid sau IC), pretul mentionat de caseriera din Iasi sau unde ati intrebat, si voi consulta lista de preturi. De asemenea ati intrebat pentru student sau pentru elev? Nu exista reducere 35% pentru liceeni, elevii au 50% reducere din biletul de personal, suplimentele si locul achitandu-le integral.
Astept un raspuns cat mai exact de la dvs.
5 Martie, 2009
Catalin Butnariu :
Introducerea de vagoane de dormit pe curse de noapte care nu au ca destinatie neaparat Bucuresti Nord - ex. Suceava Nord-Constanta; Brasov-Suceava, etc.
[RASPUNS] : Suntem companie separata de CFR. Nu avem aceasta putere
5 Martie, 2009
Emi :
1)am fost ieri la agentia cfr din iasi si am intrebat cat ma costa un bilet spre Bucuresti, si era mai scump decat e aici pe site
2)este bilet pentru copil, bilet pentru student dar biletul pentru licean?(unde s-ar incadra?are 35% reducere din biletul intreg, iar studentul 50%)
4 Martie, 2009
Tudor :
Cand putem consulta orarul trenurilor pe ruta Bucuresti Nord - Otopeni ?
Multumesc
[RASPUNS] : Nu stim exact. In curand
3 Martie, 2009
Popescu Vicentiu :
Domnule Baciu Mircea Stefan, in fiecare gara este afisat, lipit la casa de bilete sau in apropiere daca intervin brusc modificari de rute din cauze extreme. Nu zic sa va bazati doar pe mersul trenurilor ci sa aveti alte alternative, http://www.mt.ro sectiunea “comunicate de presa” sau efectiv informatii cfr. Se mai intampla ca, casierele sa nu dea bine rute din cauza ca nu stiu sa foloseasca bine sistemul informatic.
Dovada ca pe aceeasi ruta, cu aceleasi trenuri, rang diferit, pentru studenti, exista mai multe variante de pret.
3 Martie, 2009
Adrian L :
Am si eu o intrebare… Se pare ca CFR Calatori urmeaza sa scoata o serie de perechi de trenuri incepand cu ziua de maine, 04.03.2009. Aveti idee care sunt aceste trenuri si cand se vor opera respectivele modificari? Multumesc
[RASPUNS] : Pana maine la ora 13:00 cel tarziu vom afisa mersul trenurilor cu toate modificarile
3 Martie, 2009
Ion :
Site foarte fain. Felicit?ri pentru realizarea lui.
Am o nel?murire: de?i observ c? aici pe pagina de ?tiri sunt multe lucruri scrise în unicode (cu ?,?,â,î,?) dac? realizez o c?utare scriind Bucure?ti sau Ia?i la surs? sau destina?ie nu merge. În schimb Bucuresti sau Iasi func?ioneaz?.
[RASPUNS] : Din pacate numele statiilor nu contin diacritice avand in vedere faptul ca vom introduce mai multe limbi
3 Martie, 2009
Baciu Mircea Stefan :
Domnule Vicentiu Popescu,
Va rog sa nu va suparati pe mine, eu am mersul trenurilor tiparit si stiu foarte bine sa-l folosesc, calatoresc relativ frecvent. Am ridicat problema pentru acei calatori care trebuie uneori sa calatoreasca pe distante mai lungi si cu schimb de tren.
Uneori apar schimbari neprevazute in traseul si orarul unor trenuri, de exemplu pentru ca se lucreaza pe o anumita linie. Timp de doua trei saptamini este valabil un orar provizoriu, pe care il cunosc cei de la CFR.
Mie personal mi s-a intimplat de doua ori in doi ani sa ma bazez pe orarul cunoscut, si la gara am aflat ca tocmai s-a deviat ruta unui tren. Odata am primit un bilet care imi indica sa astept vreo cinci ore in statia de legatura, si de fapt aveam tren spre destinatie peste vreo zece minute. Nu pot sa o condamn pe casiera pentru ca nu a fost atenta: saraca avea de verificat zeci de rute.
Stefan, Bihor
2 Martie, 2009
vasile :
FELICITARI pentru site.Sunt un calator prin tara (cu trenul) si am descoperit acest site. Imi spuneam in gand: in sfarsit, CFR s-a modernizat, o pagina noua, completa, draguta, dar…… nu-i al lor. Bravo voua celor ce ati realizat-o; rusine celor platiti din banul public. Inca odata FELICITARI
[RASPUNS] : Va multumim
2 Martie, 2009
Bogdan Cismariu :
In primul rand doresc sa salut eforturile d-voastra pentru a incerca sa oferiti un produs care sa fie cat mai aproape de nevoile utilizatorului. Cu acest prilej, doresc sa va felicit pentru ideea excelenta de a realiza o procedura de rezervare online a biletelor.
Legat de controversele aparute cu personalul infofer, as sugera acceptarea mesajelor, dar marcarea lor vizuala ca provenind de la o clasa de ip-uri ce apartine infofer.
In final, as dori sa va intreb daca aveti informatii despre mersul trenurilor pe perioada verii. Va intreb acest lucru, deoarece se apropie 1 mai si dupa cum se stie trenurile spre litoral vor fi arhipline in perioada respectiva. Consider ca ar fi foarte util daca am putea cunoaste mersul trenurilor in avans.
[RASPUNS] : Mersul trenurilor pe perioada verii inca nu este stiut exact.
28 Februarie, 2009
alex :
-cred ca sunt niste probleme pe site.am vazut mersul trenului Simeria-Budapesta si mi-a aratat ca distanta de la Curtici la Lokoshaza[ma scuzati de e gresit] e de vreo 500 de kilometri?
-sigur nu sunt “restrictii” la trenul 369 si perechea sa? deoarece astazi, voiam sa vad trenul, si numa nu a sosit. de la si 6:50 p.m am stat sa il astept, pana la 7:15 p.m si numa nu a venit?.
[RASPUNS]: Multumim de atentionare. Vom verifica.
27 Februarie, 2009
Lapadat Eduard :
…mda…nici nu se poate compara site-ul vostru cu cel infofer.ro…nu calatoresc cu trenul dar cand am avut nevoie…la voi a fost suficient sa introduc primele 3 caractere ale statiei si s-au derulat denumirile complete ajutandu-ma in alegere…la infofer.ro a trebuit sa dau 2…3 click-uri si un search sa gasesc modul in care e introdusa statia de plecare…deci poti inlocui jocul Solitaire cu o cautare pe infofer.ro, dar daca va grabiti spre o destinatie si nu doriti sa pierdeti un tren…folositi mersultrenurilor.ro
24 Februarie, 2009
alex :
nu s-ar putea sa puneti mersul trenurilor “de vara” sau sezoniere inapoi?
[RASPUNS] : Doar cand intra in vigoare.
24 Februarie, 2009
Popescu Vicentiu :
Legat de rute de legatura. Oameni buni, acest site este ca si ALETRNATIVA (stiti ce inseamna “alternativ”?), pentru a cauta exact rutele pe distante lungi, schimand 1-3 trenuri, consultati cartea”Mersul Trenurilor”, stiti cum se cauta rutele acolo?Nu stiti?Puneti mana si invatati, foarte multi vin la casa de bilete, habar nu au ce rute exista si stau 15 minute sa o intrebe pe casiera de rute. Nu merge asa!!
Veniti fratilor PREGATITI! Ruta exacta, nr de trenuri, numele loc, ora de plecare/sosire si pretul aproximativ. DIn Bucuresti Nord exista multe rute pana la CLuj, domnul Condurachi cred ca vorbeste la modul general, daca chiar ar trebui sa plece la Cluj, ar gasi cel putin 2 rute avantajoase dupa ora 22.30, eu cel putin am gasit pe infofer:R753 (23.50-6.47)+A1833(08.29-14.39)
si R695 (Buc N-Tim Nord)+A1945 (Timisoara-Oradea)+IC532(Oradea-Cluj). cam lunga ruta ce-i drept, dar metrita sa ocolesti atata cand ai o ruta mai convenabila chiar daca e inainte de 22.30? (R741/370 EN-Buc Nord-Dej Calatori:19.50-4.11+P4303:4.50-6.14, Dej calatori-Cluj Napoca
Important este sa aveti acea harta cu numerele traseelor de cale ferata (care apare la inceputul cartilor “Mersul Trenurilor”), in acest mod este foarte usor de cautat trenuri-macar vizualizati directiile, mai putin numerele (200-300-etc). Trimit la webmaster poza cu aceste trasee care sper ca va vor ajuta.
[RASPUNS] : Multumim pentru a 100-a oara domnului Popescu Vicentiu
24 Februarie, 2009
B. Valentin :
Site reusit clar!! Am o intrebare nu stiu daca a mai fost pusa, nu am stat sa citesc toate parerile, cum pot afla pretul unui bilet pe ruta Bucuresti - Sofia(de exemplu) sau oricare alta ruta internationala???
[RASPUNS] : Din pacate tarifele pentru rutele internationale difera foarte mult de la oferta la oferta fiind implicate mai multe companii feroviare. In viitor speram sa putem afisa si aceste tarife
23 Februarie, 2009
F. D. CONDURACHI :
Toata stima pt. efort !
Am citit mai multe sugestii/comentarii, stiu prin ce treceti.
Cred, ca si alte persoane, ca este necesar sa reganditi filtrarea & ordonarea (eventual dupa criterii alese de calator !) La trenurile cu legaturi ma intereseaza mai putin durata totala a calatoriei cat ora de plecare & sosire, trebuie sa fie principalul criteriu de ordonare ! sau optional. de ex. pe ruta Bucuresti Cluj varianta unui tren cu legaturi care pleaca din Bucuresti dupa ora 22.30 nu am gasit la dumneavoastra, dar exista ! Cu stima.
23 Februarie, 2009
F. D. Condurachi :
cred ar fi util sa se poata calcula pretul biletelor
[RASPUNS] : Pretul biletelor pentru rutele nationale exista pe site
21 Februarie, 2009
Lacatusu Vlad :
Am auzit foarte des pronuntandu-se “linia una”. De ce nu “linia unu” ? Ma intreb de multa vreme si mi-ar placea sa stiu explicatia.
21 Februarie, 2009
Baciu Mircea Stefan :
Va rog sa nu va suparati daca semnalez un neajuns al website-ului dvs. Concret, am cautat rute de la Oradea la Jucu (jud Cluj) si am obtinut 100 de rezultate nefiltrate.
Trebuie sa fie vreo sapte trenuri cu plecare de la Oradea la Cluj, apoi stau in Cluj maxim o ora pentru a astepta trenul de legatura.
Observatia e valabila in general pentru rute cu schimb de tren, daca ruta se compune din cel mult doua trenuri. Dar de la Oradea la Zimnicea nu gaseste niciun rezultat, pentru ca e nevoie de trei trenuri.
Cerintele mele sunt particulare, foarte putini calatoresc pe rute ca mai sus. Nici website-ul Infofer nu e mai bun: casiera sta uneori minute bune ca sa gaseasca o ruta acceptabila sa-mi dea bilet.
Cum sa ma informez? Sa caut pe Google si sa verific fiecare rezultat? prima pagina, a doua pagina etc? oare gasesc un website care corespunde cerintelor mele?
Pentru un calator ca mine merita efort suplimentar de proiectare ?
Stefan, Bihor
[RASPUNS] : Filtrarile si ordonarile apar luni 23 feb 2009
21 Februarie, 2009
george onofrei :
pentru calatoriile cu legatura pretul calculat contine doar tichetul primului tren.
sunt convins ca multi vizitatori ai site-ului vor sa afle de pe aceasta pagina cum raspundeti nelamuririlor si cum/daca imlementati sugestiile. va rog filtrati mesajele care nu au legatura cu mersul trenurilor (motivul pentru care suntem toti aici).
20 Februarie, 2009
Popescu Vicentiu :
Gramatica limbii romane ne omoara. Stimati “blogger”-isti, fiti mai atenti la exprimare mai ales la cuvintele compuse.
De ex. “pune-ti si voi threaded comments la blog, ca sa nu mai trebuiasca sa scrieti” in aceasta fraza greseala se afla la cuvantul “pune-ti” care, scris impreuna inseamna “puneti”, de la verbul a pune, scris cu cratima inseamna tu sa-ti pui “pune-ti mancare in traista ca sa ai la drum”.
Atrag atentia ca de asemenea, “IMI”, “ITI” se scriu IMPREUNA si nu cum a vazut de mai multe ori, gresit scris, “i-mi”,”i-ti” sau mai grav scris “a-mi” cu sensul de “imi”.
Pace.
20 Februarie, 2009
Valentin :
Nu l-am gasit pe google, am scris eu, la nimereala adresa sperand ca gasesc ceva, si surpriza a mers, dar listeaza cam multe trenuri, adica sunt cateva puse de mai multe ori, si e greu de citit lista …
19 Februarie, 2009
Mihai :
nu inteleg care e problema voastra. nu injur, nu fac nimic rau in schimb voi stergeti posturile asa aiurea…
Exact ceea ce spune si titlul am facut: mi-am exprimat parerea si trebuia sa vada si lumea asta. Altfel schimbati titlul si scopul ca asa enervati lumea
[RASPUNS] : Titlul se intituleaza Opinii si sugestii http://www.mersultrenurilor.ro si nu “Mai stiti alte site-uri ce prezinta mersul trenurilor? Dati exemple”. Orice comentariu cu link spre alt site nu este acceptat. facem munca voluntara dar cu o anumita limita.
19 Februarie, 2009
Andrei Avram :
Salut,
Avand in vedere ca oferiti aceeasi informatie ca si infofer, doar ca voi o faceti liber, aveti posibilitatea extraordinara sa implementati un SERVICIU WEB si sa deschideti baza asta de date (care oricum ar trebui sa fie publica, dar deh, nici nu vreau sa stiu ce calificare au oamenii lor pe tehnica / informatica) catre servicii terte.
Sunt sigur ca s-ar putea gasi o solutie pentru gazduire, dar ati putea pune baza unui serviciu mai mult decat util pentru foarte multe companii (agentii de turism, diverse site-uri). CFR nu prea are ce actiune sa ia impotriva unei treburi de genul asta, pentru ca in orice societate ne-inapoiata, EI ar trebui sa fie cei ce fac asta.
Am constatat cu placere ca nu aveti reclame pe site, deci nu o faceti pentru bani, si va felicit si va respect pentru asta. Sugestia mea ar fi : porniti un proiect OpenSource, lasati lumea sa vina sa va sprijine!
[RASPUNS] : Multumim. Dar pana la urma e munca 8ore/zi a unor oameni si nu poate fi open source.
19 Februarie, 2009
Mihai Secasiu :
pune-ti si voi threaded comments la blog, ca sa nu mai trebuiasca sa scrieti [RASPUNS]
Chiar daca colaborarea nu s-a reusit tot nu sunt deacord cu blocarea comentariilor.
Facem o petitie ca sa se publice baza de date ?
[RASPUNS] : Am putea. Vom discuta aceasta posibilitate.
In legatura cu [RASPUNS]; este o modalitate cu care am inceput. Oricum in curand vom face un forum pentru a putea discuta pe larg ideile utilizatorilor. Deocamdata ramanem asa
19 Februarie, 2009
Mihai Secasiu :
Felicitari pentru site. Arata si functioneaza foarte bine. Poate informatiile nu or avea aceiasi acuratete ca si la infofer dar macar functioneaza.
Ieri am incercat timp de cateva ore se gasesc o lagatura Cluj-Napoca -> Bucuresti, infofer 0 mersultrenurilor 4.
Aveti si voi probleme nu zic dar infofer e un dezastru.
Cateva sugestii:
1) la specificarea plecarilor / sosirilor incercati sa ghiciti un pic. ex. Cluj-Napoca e acelasi cu Cluj Napoca deci nu ar trebui sa-mi dea eroare
2) daca un oras are mai multe gari si eu nu stiu din ce gara se pleaca si/sau in ce gara se soseste lasa-ma sa specific doar orasul si da-mi toate posibilitatile. Nu poate fi atat de greu.
3) nu cred ca e bine ca blocati comentariile celor de la infofer. Da, putem spune ca sunt subiective dar e normal sa fie asa. Daca spuneti ca a-ti prefera sa colaborati cu ei inloc sa va certati nu cred ca e o solutie sa inchideti discutia sau sa o faceti privata. Este lipsa de respect pentru cei care citesc acest blog. Mersultreburilor vrea sa fie mai bun decat infofer atunci fiti total deschisi.
Sunt deacord ca mersul trenurilor este informatie de inters public si CFR ar trebui sa publice aceste informatii intr-un format deschis ( xml, csv, etc ) ca sa poata folosi oricine aceste informatii cum vrea fara sa depinda de site-ul infofer sau mersul trenurilor. Sigur site-uri de genul asta vor fi folosite dar se vor stradui sa ofere mult mai multe avantaje si va exista o competitie reala.
Daca domnii de la infofer cred ca site-ul lor e mai bun ii provoc sa faca publica baza de date in format deschis. Let the challenge begin!
P.S: nu sunt afiliat nici CFR nici cu Infofer nici cu mersultreburilor.ro … Just dreaming of a better world
[RASPUNS] : Problema gara/oras a mai fost ceruta. Nu e chiar asa simplu. Candva in viitor va fi disponibila. Deocamdata lucram la limbi straine, filtrari si ordonari. Si in legatura cu colaborarea… am incercat. Nu ne asculta nimeni se pare. Multumim!
19 Februarie, 2009
Popescu Vicentiu :
Revin cu cateva informatii generale legate de sosirea/plecarea unor trenuri din diverse statii cfr.
Acc.1621 soseste mai repede in Sebes Alba (14.08) in loc de 14.14, si sta 7 minute (pleaca la 14.15).
R452 “Transilvania” soseste mai repede in Sebes Alba cu 6 minute (10.06 in loc de 10.12).
R693 cu plecare din Bucuresti Nord catre Timisoara Nord, soseste mai repede in statia CARACAL cu aprox 8-10 minute mai repede, 14.50 (in loc de 14.58) si pleaca la 15.00.
Pe distanta Deva-SImeria, aproape TOATE Acc, R si IC fac 7,5 - 8 minute (si nu 9-11 minute), R347 are de ex.6.04-6.15, insa el ajunge de fapt in Simeria la 6.11-6.12, si sta 15 minute (pleaca la 6.24).
Fac un anunt public la persoanele care au calatorit frecvent si care calatoresc cu R370 “ISTER” Euronight, sa ne zica parerea lor aici, daca este binevenita ideea din actualul mers ca acest tren sa opreasca in DEVA, mentionez ca pana acum NU oprea in nici o statie intermediara dintre Alba Iulia si Arad. Totusi, eu personal doresc ca din viitorul mers sa fie inlaturata aceasta statie, si as dori sa aflu si parerea voastra cu privire la acest lucru.
[RASPUNS] : Se pare ca trebuie sa facem un forum
19 Februarie, 2009
adrian :
Buna ziua. Intr-adevar site-ul celor de la CFR este de rahat. Am dorit sa calculez si eu o ruta si nici macar nu s-a incarcat pagina. Deocamdata felicitari pentru site-ul dumneavoastra care este mult mai la obiect decat tinicheaua de pe infofer. Insa mai multe felicitari dupa ce constat ca pretul biletului afisat pe site-ul dumneavoastra va fi sensibil apropiat de cel pe care-l voi plati la gara :D.
Bafta!
[RASPUNS] : Va multumim.
19 Februarie, 2009
Adrian :
Ma intereseaza si alte alte statii internationale precum Berlin(D), Hamburg (D), AArhus(DK), Horsens(DK), Kolding(DK), Copenhagen(DK)
[RASPUNS] : Incercam sa adaugam pe cat posibil.
18 Februarie, 2009
Popescu Vicentiu :
Legat de pretul trenurilor de legatura:
Propun,daca ati inteles cum se calculeaza un pret, sa calculati si sa stabiliti SINGURI km conform tabelelor de pe http://www.cfrtm.ro/calatori/tarife.html cat costa pentru:
1. un om obisnuit
2. un elev
3. un student cu cupoane 50% reducere urmatoarele rute si clase de trenuri:
Pe ruta Brasov-Timisoara Nord via Arad si retur, deci cu schimbare de 2 trenuri, nu mai multe!!
A. IC: Brasov-Arad (via Sighisoara); Acc: Arad-Timisoara Nord
B. IC: Timisoara Nord-Arad; R: Arad-Brasov (via Sighisoara)
C. P: Timisoara Nord-Arad; R: Arad-Brasov (via Sibiu-Fagaras).
Aveti 9 rezolvari de facut, va rog indicati pretul total pentru ambele legaturi si metoda de calcul din care rezulta rpetul corect!!!
Rezolvarea o voi trimite cand 3 persoane participa la acest proiect, indiferent daca raspunsul lor e bun sau nu.
VA doresc succes!
18 Februarie, 2009
Popescu Vicentiu :
Domnilor, nu mai pierdeti vremea cu dualismele mintii. Calculati-va singuri pretul, ca nu e gresit la casa de bilete, v-am dat siteul http://www.cfrtm.ro/calatori/tarife.html pentru tarife, faceti-va tabele, pentru 50% din pretul intreg la Pers, Acc si Rapid; calculati /2 pur si simplu din pretul integral afisat la CLS.2-a, iar la IC faceti calculul R/2+(IC-R). E asa de greu?
Catre ADMIN: preturile sunt EXACTE pentru studenti 50% reducere si la R si la IC daca aplicati jumatea din pretul integral! Am demonstrat asta deja data trecuta.
Ce rost are sa acuzati un site ca e mai bun sau celalalt? de multe ori infofer NU merge, alternativa aceasta e f buna, iar legat de preturi, ce va mai chinuiti pe infofer cand le aveti pe cfrtm? Nu stiti sa calculati pretul pentru o ruta? Aici e problema!
Introduceti ruta, vedeti cati KM sunt si aplicati tariful in f de Km! Matematica, stimabililor, matematica…
Repet si acum, cine vrea o lamurire exacta a pretului sau cine vrea sa invete cum sa-si calculeze pretul sa ma abordeze pe Yahoo Messenger (Vicelixi).
In rest va rog, terminati cu “o fi, nu o fi” ca ajungeti daca o mai tineti cu dualismul acesta (ma refer la cei care au deschis conflictul) la Eminescu…
Pace fratilor.
18 Februarie, 2009
admin :
Se pare ca am atras atentia si in acelasi timp invidia celor de la CFR, reprezentati printre aceste comentarii de domnii “george” si “ionescu”, iar acest lucru nu poate sa ne faca decat mandri de munca noastra. Totusi, nu putem sa nu atragem atentia asupra catorva lucruri:
1. Au avut la dispozitie 10 ani in care sa realizeze un site acceptabil pentru mersul trenurilor, nu au reusit, iar site-ul din prezent nu cred se poate numi “incercare”.
2. In loc sa incerce sa realizeze un site competitiv in ceasul al 12-lea, isi pierd timpul postand comentarii in care acuza functionarea site-ului nostru. Si cred ca stim cu totii cine plateste acest timp.
3. Mersul trenurilor este informatie de interes public si ar trebui sa ii bucure orice mod care inlesneste accesul publicului (clientii lor) la aceasta informatie, ba chiar mai mult, sa incurajeze acest lucru.
4. Stim ca nu au primit ei teme de la vreun superior sa ne discrediteze pe cat posibil. Aici isi vad amenintat ciubucul 2-3 oameni micuti care se “ocupa” de site-ul infofer.
Dorim sa anuntam ca de acum inainte, comentariile utilizatorilor “george” si “ionescu”, sau orice alt utilizator folosind o adresa IP a infofer, nu vor mai fi aprobate pentru ca noi le consideram subiective. Totusi in caz ca doresc si se simt in stare sa poarte o discutie constructiva, ii asteptam sa ne contacteze folosind formularul de pe site.
Echipa MersulTrenurilor.ro
18 Februarie, 2009
Veronica :
Buna ziua,
Un site foarte reusit, mai usor de inteles decit cel infofer - va doresc mult noroc. Am doar citeva sugestii:
1. Ar fi foarte util sa aveti si o versiune in engleza - sint multi romani peste hotare, si au colegi/prieteni care poate sint interesati de informatiile pe care le afisati, dar nu cunosc limba romana. Eu sint nevoita sa-i indrum catre inforfer, pentru doar pentru ca au varianta in engleza.
2. Multi facem cautari de pe un laptop/netbook, si rezultatele cautarilor apar mult prea jos pe pagina ca sa se vada chiar si ca au fost afisate. Cred ca ar fi util sa schimbati dimensiunile cimpurilor de cautare si ale chenarului de incadrare, ca macar un rezultat sa fie afisat si vizibil.
3. Ar fi util sa clarificati undeva vizibil diferenta dintre datele afisate in rosu si cele afisate in verde (sau negru) - si a propos, rosu si verde nu sint indicate, din cauza posibilitatii de confuzie (colour blindness). Poate cele in rosu ar putea fi afisate in ‘negativ’ (fond rosu, text alb)?
4. Ar fi util sa se poata restringe cautarea la un anumit interval de timp - sugerez ‘plecare/sosire intre’ si doua cimpuri de tip ‘time’.
Sper sa fie utile, nu-i nevoie sa le afisati pe site
Numai bine, si succes.
[RASPUNS] : Multumim mult. Cateva dintre sugestiile dumneavoastra sunt deja in proiect.
18 Februarie, 2009
george :
anumite trenuri din mersul trenurilor nu circula pe intreaga distanta chiat de azi. pe infofer sunt corecte la dvs baza de date nu este corecta.
referitor la raspunsul dvs. mesajele trimise nu au fost indecente, asa ca raspunsul dvs nu este la subiect.
[RASPUNS] : E adevarat ca infofer are avantajul de a actualiza cu cateva ore inaintea noastra.
Comentariile nu au fost indecente. Am speficicat ca in general trebuie sa vada un administrator comentariile pentru a nu publica orice injuratura. Nu are nicio legatura cu dumneavoastra. Nu pot decat sa fiu trist cand observ ca in loc sa colaboram cu infofer, ei revin cu atacuri.
18 Februarie, 2009
george :
buna,
f interesant faptul ca mesajul de aseara a disparut.
sper ca ai inteles ca CFR Calatori a depistat ce faci si va lua masuri de restrictionare.
[RASPUNS] : Mesajele trebuie vizualizate de un administrator. Asta poate lua intre 1 minut si maxim 12 ore. Va putem asigura ca niciun mesaj nu va fi sters. Totusi avem liberatea sa nu afisam injuraturi in general (motivul pentru care un administrator trebuie sa le vizualizeze mai intai)
17 Februarie, 2009
george :
informatiile sunt luate, din baza de date a cfr calatori, fara acordul acestora.
dovada este denumirile statiilor , prescurtarile folosite de cfr calatori si unele greseli in baza de date de care dvs nu aveti de unde sa stiti si le-ati preluat asa cum sunt.
unele tarifari sunt corecte, altele nu.
asa ca munca dvs pe care o invocati are la baza munca altora.
[RASPUNS] : Denumirea statiilor este intradevar de la CFR Calatori. Si da munca noastra are la baza munca celor care au realizat acest orar national. Munca celor care lucreaza in gari. Munca celor care conduc trenurile. Munca echipei de pe infofer. Dar nu putem exclude si munca noastra de a realiza acest site.
17 Februarie, 2009
Alexandru :
De ce sunt sterse anumite mesaje care nu va plac?
Am observat ca domnul Ionescu a avut o revenire in care spunea ca preturile de pe siteul infofer sunt calculate corect pentru elevi iar cele pentru studenti nu sunt oferite, precum si ca site-ul infofer este realizat de aceeasi echipa care a realizat si programnul de vanzare din gari si agentii.
Chiar nu se poate accepta concurenta?
Am mai vazut ca si altii s-au plans ca le-au fost sterse mesajele. Sper sa nu fie sters si al meu.
[RASPUNS] : Mesajele nu sunt sterse niciodata. Trebuie doar aprobate de un administrator. Incepand cu ora 18:00 si pana la ora 9:00 nimeni nu este la birou sa le vizualizeze. Si in primul rand nu aveati de unde sa stiti ca Domnul Ionescu a revenit cu un raspuns decat daca il cunoasteti personal.
17 Februarie, 2009
Irimia :
Domnul Ionescu are dreptate! Preturile oferite de infofer sunt corecte. Vreau sa fac cateva clarificari:
1. Dumneavoastra oferiti acelsi produs ca si infofer, avantajul lor este ca au mult mai multa experienta.
2. Produsul dumneavoastra arata mai bune, avantaj dumneavoastra.
3. Dumneavoastra oferiti un produs EXPIRAT, ceea ce nu este si cazul infoferului, si din proprie experineta credeti-ma ca am lucrat la calea ferata, rutele interne cat si cele internationale se modifica zilnic. Daca va uitati pe site-ul infoferului acesta chiar este actualizat zilnic. AVANTAJ MAJOR INFOFER.
Degeaba impachetati un produs frumos, daca acesta este expirat. O fi siteul infoferului nu asa de aratos, dar ofera informatii corecte.
In speranta ca nu o sa imi fie sters mesajul va multumesc pentru atentia acordata.
[RASPUNS] : Va multumim pentru atentia dumneavoastra. Doar ca informatiile prezentate aici sunt actualizate la zi si la noi. Daca ne puteti da cateva exemple clare am fi recunoscatori. Si nu, mersul trenurilor nu este modificat zilnic. Si chiar daca ar fi, modificarile s-ar face si aici
17 Februarie, 2009
Ionescu :
Preturi INFOFER
Persistati in a da raspunsuri eronate! In primul rand pe site-ul INFOFER-ULUI nu sunt oferite preturi pentru studenti. In al doilea rand preturile pentru elevi sunt corecte, deorece programul de calcul al pretului este acelsai cu cel din garile si agentiile CFR (acelsi colectiv care a facut site-ul a realizat si programul de vanzare a legitimatiilor de calatorie si rezervare automata a locurilor). Va rog sa informati corect utilizatorii site-ului dumneavoastra. Va multumesc
[RASPUNS] : Daca preturile de pe infofer sunt corecte in toate cazurile prezentate atunci ne cerem scuze.
17 Februarie, 2009
george onofrei :
1. posibilitatea de ordonare atat dupa ora de plecare cat si in functie de durata calatoriei. in prezent calatoriile cu legatura sunt ordonate dupa durata iar cele fara, dupa ora de plecare.
2. cautare dupa numele orasului nu doar dupa numele garii. daca nu se specifica gara ci doar orasul sa se afiseze toate rutele care au opriri in orasul respectiv indiferent de gara.
3. pretul inca nu functioneaza. cel putin pentru calatoriile cu legatura.
va doresc mult succes.
[RASPUNS]:
1. Ordonarile vor fi in viitor. In legatura cu trenurile cu legatura, ele sunt ordonate dupa mai multe criterii. O combinatie intre timp stationare in statia intermediara cel mai scurt, durata totala si km.
2. Este putin mai greu de implementat din cauza informatiilor sarace primite. Trebuie gandit sistemul foarte bine. Vom lua in calcul aceasta sugestie.
3. Preturile afisate pe site sunt cele corecte. Sunt anumite situatii in care nu il afisam pentru ca nu dispunem de formulele exacte. La trenurile cu legatura pentru studenti si elevi si la trenurile internationale.
17 Februarie, 2009
Ionescu :
Pretul de pe INFOFER este foarte bun! Va rog sa verificati inainte de a da o informatie eronata! Contacti persoana pe care o utilizati pentru obtinerea informatiilor. Va multumesc
[RASPUNS] : Preturile de pe infofer “pret intreg”, “pret copil” sunt corecte. In legatura cu preturile pentru studenti si elevi am fost informat chiar de un casier CFR ca sunt gresite. Au fost zeci de telefoane la peste 15 agentii de informare CFR si nici macar un pret nu a coincis cu ce era pe site. Mi-ar fi placut mult ca preturile sa fie corecte doar ca se pare ca nu sunt.
16 Februarie, 2009
Popescu Vicentiu :
Trimit ca si informatie generala mersul trenului “ISTER” Euronight 371 de la Arad-Brasov cu mentiunea ca ajunge in Alba Iulia MAI REPEDE cu 8-10 minute si anume:
17 Arad 0:15 0:02 0:17
166 Deva 2:02 - 2:02
175 Simeria 2:08 - 2:08
203 Sibot 2:27 - 2:27
218 Vintu de Jos 2:39 - 2:39
229 Alba Iulia (2.46) 2:54 0:02 2:56
Ajunge cu 8-10 minute mai repede. aprox 2.46
248 Teius (3.08) 3:15 0:24 3:39
Atunci cand e in intarziere, face 0.12-14 minute din Alba Iulia pana in Teius, in loc de 0.19
349 Sighisoara (4.57) 5:09 0:03 5:12
De multe ori ajunge cu 10-12 minute mai repede in Sighisoara.
477 Brasov (7.20) 7:02 0:12 7:14
Din cauza lucrarilor intre Sighisoara-Brasov, de multe ori intarzie 15-20 de minute!
[RASPUNS] : Multumim tuturor persoanele care ne informeaza in legatura cu trenurile ce ajung mai devreme sau mai tarziu. Din pacate noi avem date direct din platforma si nu putem schimba orele de sosiri si plecari din statii.
16 Februarie, 2009
Popescu Vicentiu :
Completare:
De asemenea puteti sa impartiti direct pretul integral la Personal, Accelerat sau Rapid si va da exact cat aveti nevoie cu acele cupoane 50% la accelerat sau rapid. Mentionam data trecuta o mica diferenta intre 26,60 si 26,75. Daca impartim direct 53,50 (cat apare pe siteul http://www.cfrtm.ro/calatori/tarife.html la pretul integral la accelerat pe distanta pana in 500 km) rezulta 26,75!
Iar la Intercity aplicati jumatatea de la rapid+(IC+R), ex.
Cat de costa de la Arad la Brasov cu Rapidul, dar cu IC?
Pretul integral la rapid pana in 500 km este: 73,40, il impartim si rezulta 36,70. Pe siteul http://www.cfrtm.ro/calatori/tarife.html pretul afisat este de 36,70!! COrect!!
La Intercity facem astfel 73,40/2+(79,30-73,40)=73,40/2+5,90=42,60
Comparam cu siteul http://www.cfrtm.ro/calatori/tarife.html si vedem ca acolo este…exact 42,60!! Corect!!
[RASPUNS]: Va multumim din nou pentru informatii
16 Februarie, 2009
Popescu Vicentiu :
In legatura cu pretul biletelor CFR. Calculul lor este f simplu, p[utina matemnatica este necesara, Vom lua exemplul urmator de pe siteul CFR:
-luam pretul unui bilet intreg intre 0-499 km la: personal, accelerat si rapid.
- pentru elevi/studenti calculam pretul astfel:
(P+suplimAcc+Loc) (P+subplimRapid+Loc)
----------------- ---------------------
2 2
Ruta: Arad-Brasov
=================
a) cat ne costa la Accelerat pentru Studenti?
-luam pretul integral la personal, adica 33,40 cls.2-a
-luam suplimentul de accelerat pret intreg, adica 17,70
-locul este 2,40
Facem calculul 0,5*(P+SA+L)=0,5*(33,40+17,70+2,40)=0,5*(53,20)=26,60
Pretul afisat pe http://www.cfrtm.ro/calatori/tarife.html include si preturile pentru studenti cu cupoane 50% reducere la accelerat si rapid. comparam: 26,75 cu 26,60. Foarte apropiat.
LA fel se face si pentru rapid (atentie, pentru a calcula manual trebuie sa aveti preturile de bilete integral si suplimentele pentru a face imparteala sau intrati direct pe
http://www.cfrtm.ro/calatori/tarife.html)
Calulele de la CFR sunt facute pe acelasi tipic, eu aveam facut deja pretul lor pe cand se calcula dupa diagrame si o data m-a inselat peste 500 Km si m-am ratoit cu casiera si a recunoscut ca ea gresise. Intr-alta data am facut reclamatie la CFR pt ca in Arad m-a taxat mai mult cu 5 lei in 2005, si mi-a trimis recomandata prin posta cu 5 lei.
Intotdeauna calculati-va CAT VA COSTA!
Pentru studenti, ATENTIE! Daca stimbati trenul platit al doilea loc INTEGRAL,
Daca doriti sa mergeti cu Aacelerat apoi cu Rapid NU PLATITI de 2 ori LOCUL!! Locul se calculeaza in pret astfel: pe distanta cu accceleratul P+SA+L/2 si pe distanta cu rapidul P+SR+L/2.
[RASPUNS] : Avem tabele complete. Lipseau doar anumite formule. Problema este ca pentru studenti pretul la Rapid si Intercity ne dau si noua cu aproximatie. Vom studia problema. Va multumim
16 Februarie, 2009
George :
Referitor la preturile pentru studenti: se aplica reducerea de 50% pentru toate trenurile PERSONAL, ACCELERAT si RAPID. Iar in cazul trenului INTERCITY se mai plateste difereste de la Rapid la Intercity
[RASPUNS] : Daca ar fi asa simplu am fi facut pretul deja. Pentru Rapid si Intercity exista alta formula pentru biletul de baza cand vine vorba de studenti si elevi. Pretul de pe infofer nu este bun
12 Februarie, 2009
alasu paul sabrin :
bun traba cu site`ul merge mai bine decat cel vechi dar ar fi o problema, care vad ca s`a mostenit si de la vechiul site este scriptul pentru calcularea pretului si care este incomplet datorita lispei de optiunii student cu tichete pentru trenurile accelerat si rapid … cred ca ar fi de mare ajutor daca s`ar putea calcula biletul cu toate modalitatile existente si la casa.
oricum in rest buna treaba!
[RASPUNS] : Pretul nu s-a mostenit de la site-ul vechi. El era inexistent. A fost introdus de maxim 1 luna si in legatura cu pretul biletelor pentru studenti si elevi, el este afisat doar pentru trenurile cu rang Personal si Accelerat. A fost si pentru Rapid si Intercity doar ca nu avem formula exacta din cauza ca CFR nu o impartaseste. Daca aveti informatii care ne-ar putea ajuta la caluclarea pretului pentru studenti si elevi in trenurile Rapid si Intercity va rugam sa ne contactati. Noi de la CFR am primit urmatorul raspuns “Nu aveti diploma de casier CFR, deci nu puteti face acest calcul”. Problema ne depaseste pentru ca serviciile in tara asta sunt asa cum sunt. Degeaba incercam sa realizam ceva util daca CFR nu ne ajuta cu nimic in nimic.
11 Februarie, 2009
Paul Mihai :
Nu are legatura cu site-ul in sine, ci cu o stire ce am citit-o aici, cu privire la “Modific?ri pentru adaptarea capacit??ii de transport la traficul de c?l?tori existent”. Ce am putut observa acolo?! Ca trenuri sunt numai anulate unde pare-se nu sunt suficienti calatori. Dar nu regasim aceeasi nevoie de adaptare la situatiile in care calatorii se inghesuie ca vitele in tren. Si facand abstractie de problema sezoniera cu trenurile spre litoral, avem un exemplu mereu potrivit in personalul 3001 spre Brasov la fiecare sfarsit de saptamana. (Il invit in tren pe acela care s-a “gandit” ca e mai bine sa schimbe vagoanele etajate!!!) Ce sa mai vorbesc de un exemplu de care am avut parte mai recent, fiind nevoit sa iau bilet fara loc la trenul BUCURESTI - ORADEA, unde este un singur vagon pt. oameni cu venituri mai mici, adica nu cuseta.
[RASPUNS] : Va intelegem problema. Aveti dreptate, dar noi suntem companie separata de CFR si comentariul trebuia facut la acel articol.
10 Februarie, 2009
Maria Gabor :
Brasov - Intorsura Buzaului —>REGIO TRANS (citat de informatii 952 C.F.R. BV).. multumesc
9 Februarie, 2009
laura :
In legatura cu mesajul anterior despre butonul d intoarcere. Ma refeream la cursele externe. Pt k am vazut k la cele interne e implementat sistemul. Va multumesc.
[RASPUNS] : Este implementat la orice cautare de rute.
9 Februarie, 2009
laura :
Buna ziua. Va felicit pentru site. In sfarsit am gasit shi eu programul international al trenurilor. As avea shi eu niste sugestii. Una ar fi sa puneti si un buton care sa permita utilizatorului sa vada si drumul intors. O alta ar fi legat chiar d aceasta pagina, si anume sa puneti formularul aceste inainte d comentarii. Pentru ca eu sincer nu m-am gandit k este in josul paginilor. Pentru ca daca sunt cateva sute d comentarii dai d scroll in jos pana nu mai poti. Vreau sa va felicit si pentru ca am vazut ca chiar raspundeti la utilizatori. Si deci chiar cititi parerile. Am si o rugaminte. Nu se poate implementa si un sistem orientativ d tarifare la curse internationale? Pentru ca am citit printre comentarii ca tariful exact nu il puteti pune deoarece difera. Va multumesc! Si tineti-o tot asa!
[RASPUNS] : Linkul cu ruta de intoarcere este deja vizibil - “Vezi rute de intoarcere”. In legatura cu pretul este putin mai dificil. Am eliminat orice pret care difera de cel al CFR-ului. Cu toate astea este foarte dificil de calculat un pret pentru o ruta internationala pentru ca intra mai multe companii in calcularea acestuia, mai mult exista firme europene cu diferite oferte. Noi dorim implementarea pretului, doar ca va dura mai mult pana ne vom documenta complet. Daca cineva are informatii care ne pot ajuta va rugam sa ne contactati. In legatura cu formularul… este o idee buna si il vom schimba. Va multumim!
8 Februarie, 2009
Sorel :
Ar trebui sa mai adaugati un butonel…la search pentru retur, mai exact caut un tren de la bucuresti la brasov si vreau sa vad si RETURUL , cu ce ma intorc…si sa nu mai fiu nevoit sa scriu iar BRASOV BUCURESTI …
Ca cei de la infofer.ro
Multumesc!
[RASPUNS] : Vizibil in urmatorul update. Va multumim!
7 Februarie, 2009
Maria Gabor :
Locuiesc in com. Teliu jud. Bv. aud de cel putin 6 ori / zi trecind trenul… caut ‘mersul’ sa spun prietenilor la ce ora sa fie in gara…SURPRIZA MARE??!!! ruta Bv-Int.Buzaului nu exista …deci nici trenuri !!!!??? si atunci eu am “audenii” si vedenii cind le vad/aud trecind???
[RASPUNS] : Noi avem orarul CFR complet. Daca puteti fi amabila si sa ne comunicati ce scrie exact pe trenul ce trece zilnic pe acolo ne-ar ajuta. Poate fi o ruta privata. Nu stim exact din ce cauza nu puteti gasi trenul
7 Februarie, 2009
dana :
cred ca ar fi necesar si un palier orar optional , iar rezultatul sa fie ordonat dupa ora plecarii din statia respectiva. Astfel ar mai
explicite informatiile.
[RASPUNS] : Filtrele vor fi disponibile in curand
6 Februarie, 2009
Sofia :
Ar fi bine sa se poata consulta si preturile biletelor pe cursele internationale.
[RASPUNS] : Dorim foarte mult sa realizam acest modul doar ca preturile difera din cauza ofertelor si CFR nu ofera suport in aceasta chestiune
29 Ianuarie, 2009
Robert :
Foarte bine relizat site-ul!
Vad aici foarte multe persoane care nu inteleg ca nu sunteti CFR. Punteti un mesaj pe pagina de sugetii care sa clarifice situatia.
O sugestie e ca userul sa poata selecta una din rutele alese anterior(un history), deoarece eu caut mereu cam aceleasi rute.
Multumesc, Spor si Succes in continuare
[RASPUNS]: Multumim. Vom lua in considerare sugestiile dumneavoastra.
27 Ianuarie, 2009
d.o :
suntem un grup de oameni din birlad care dorim sa se introduca trenul accelerat galati cluj direct
[RASPUNS] : Suntem companie separata de CFR. Noi doar prezentam orarul
27 Ianuarie, 2009
aaaa :
puneti si voi o legatura directa din ardeal spre piatra neamt…nu tot cu schiumburi
[RASPUNS] : Suntem companie separata de CFR. Noi doar prezentam orarul
27 Ianuarie, 2009
alex :
nicaieri nu gasesc un orar al transportului de calatori extern.. Nici la cfr..
[RASPUNS] : In curand vom prezenta mersul trenurilor international.
26 Ianuarie, 2009
Laszlo Peter :
Ca idee si daca ati avea posibilitatea ar fi bine sa introduceti macar capitalele tarilor alaturate sau care apartin uniunii europene (ex: timisoara-budapesta; Brasov- Viena;Cluj Napoca-Beograd; … )
[RASPUNS] : In curand vom prezenta mersul trenurilor international.
26 Ianuarie, 2009
doina oniga :
ar fi foarte bine sa introduce-ti trenul accelerat Gslati-Cluj, Multe persoane din Barlad calatoreau cu acest tren. Chiar nu stiu ce va determinat sa-l scoateti!
[RASPUNS] : Suntem companie separata de CFR.
25 Ianuarie, 2009
bogdan mihai :
Stiti cunva la casele de bilete pot solicita un anume loc?de exemplu vreau loc in sensul mersului trenului…pot cere un loc asa?Va multumesc!
[RASPUNS] : Suntem companie doar de informare a orarului. Sincer nu va pot raspunde la aceasta intrebare.
25 Ianuarie, 2009
vieru dan aurel :
Stimati Domni,locuiesc in Braila si calatoresc de
ani de zile pe ruta Braila-Busteni.Nu am inteles
care este rationamentul de a anula o legatura di-
recta intre Galati si Brasov care exista de ani si
ani de zile?Neamtul are o vorba:”nu se schimba e-
chipa care castiga”…Asta transpus in fapte e ca
ce a functionat bine nu trebuie desfiintat.Dar
vorba lui Mircea Badea de la Antena 1:”traim in
Romania si asta ne ia tot timpul”…
Cu stima,D.V.
[RASPUNS] : Decizia de a scoate aceasta legatura apartine CFR-ului. Noi suntem companie separata si datoria noastra este de a prezenta orarul trenurilor asa cum este el conceput de CFR.
25 Ianuarie, 2009
Dan C. :
Excelenta treaba baieti. Odata cu pagina de stiri si preturile afisate corect (nu ca pe infofer unde am luat teapa de cateva ori), ati devenit pentru mine site-ul nr.1 in cautarea trenurilor.
Ma supara ca sunt multi indivizi care scriu aici inainte de a citi, crezand ca faceti parte din CFR. Domnul care spunea ca din banii lui traieste site-ul, ar trebui mai intai sa inteleaga ce e acela internet si cum functioneaza, probabil asa pricepea din timp situatia.
Oricum se pot face tot timpul imbunatatiri, iar o data cu atragerea de publicitate sau sponsori sper ca site-ul sa se dezvolte exponential.
Salutari si toate cele bune!
[RASPUNS] : Va multumim!
23 Ianuarie, 2009
bogdan mihai :
si imi puteti da o adresa de contact cu CFR CALATORI?E doar o sugestie ceea ce vreau sa le zic.O adresa de mail poate puteti sa imi ziceti va rog.
Va multumesc!!
[RASPUNS]: Suntem companie separata de CFR. Incercati http://www.cfr.ro/calatori
23 Ianuarie, 2009
Catalin :
Foaaaaaaaaaaaarte tare Mersul trenurilor 2009…iti arata aceleasi informatzii intr_o noua eticheta…numai ca e mai bine in noul format…foarte bine CFR Romania…sunt mult mai bine informat cu noua imagine la mersul trenurilor
mult noroc in continuare
[RASPUNS] : Foarte bine mersultrenurilor.ro si nu CFR Romania. Suntem companie separata
22 Ianuarie, 2009
bogdan MIHAI :
am o nelamurire:dupa ora 15.00 nu mai exista nimica inspre botosani din iasi.anul trecut era o ruta cu 2 schimbari(era foarte buna si aceea).anul acesta nu mai este.din ce cauza?sa va spun de ce.ultimul tren care duce spre botosani este la ora 20.03 in veresti si pleaca peste un minut 20.04.trenurile care ma aduc pe mine din iasi sunt acceleratul 1955(IASI-BACAU) care ma duce pana in Pascani.Din Pascani iau rapidul 651(Bucuresti Nord-Suceava Nord) care ma duce pana in veresti la ora 20.29!!!!!!Rugamintea mea este…cu tot respectul nu puteti lua legatura cu cei de la mersul trenurilor sa schimbe ora de pornire al personalului 5566 astfel incat sa pot prinde si eu acest tren in cazul in care ajung in Veresti la ora 20.29?E o diferenta de 27 minute.va rog frumos!astept raspuns!VA MULTUMESC!!
[RASPUNS]: Nu suntem afiliati CFR-ului asa ca din pacate nu putem influenta in nici un fel mersul trenurilor.
22 Ianuarie, 2009
MIHAELA :
va rog din tot sufletul, faceti si voi o modificare in baza de date, ca astept asta de ani de zile: birlad se scrie cu bârlad, se scrie cu a, nu cu i!!!!!!!!!!!!!
modificati si voi numele localitatilor, ca cica am mai evoluat si noi…
[RASPUNS] : Problema este ca nu vrem sa modificam datele primite. Am putea modifica dar este putin mai complicat
INTREBARE: atunci de ce nu se invata in scoli inca de pe epopee?
[RASPUNS] : Atata timp cat CFR pastreaza formatul vechi noi suntem legati la maini.
21 Ianuarie, 2009
seby :
salut.va rog sa imi spuneti cum mama naibii se intampla de ati scos toate trenurile de pe ruta galati - brasov??? nu este posibil domnilor asa ceva …daca merg cu o persoana in varsta sau bolnava cu un copil dupa mine etc trebuie sa il tarasc prin garile din ploiesti din est la vest…cred ca numai in romania se poate intampla asa ceva ….rusinica sncfr….
[RASPUNS] : Suntem companie separata de CFR. NU am scos noi nimic. Mersultrenurilor.ro este un site doar informativ
19 Ianuarie, 2009
bala sorin :
ma intereseaza rutele blaj-cugir sau mai bine zis rutele private .Unde le-as putea gasi?
[RASPUNS] : Rutele private nu sunt inca afisate pe mersultrenurilor.ro . Ele vor fi vizualizate intr-o actualiazre viitoare
11 Ianuarie, 2009
mihaela :
va rog din tot sufletul, faceti si voi o modificare in baza de date, ca astept asta de ani de zile: birlad se scrie cu bârlad, se scrie cu a, nu cu i!!!!!!!!!!!!!
modificati si voi numele localitatilor, ca cica am mai evoluat si noi…
[RASPUNS] : Problema este ca nu vrem sa modificam datele primite. Am putea modifica dar este putin mai complicat
atunci de ce nu se invata in scoli inca de pe epopee?
11 Ianuarie, 2009
Endre Borbath :
As fi foarte fericit, daca si rutele internationale ar fi puse pe siteul dvs. M-as interesa Brasov-Budapesta
[RASPUNS] : Intr-un update urmator vom introduce si mersul international. Deocamdata folositi
http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/en?ld=212.92&rt=1&newrequest=yes&
10 Ianuarie, 2009
Voievod Maria Loredana :
Daca altii se cearta pe forum ca sunt penibile servicile CFR-ului, eu vreau sa fac doar o remarca in ce priveste situl dvs (pt asa ceva si este aceasta rubrica). Intai de toate vreau sa va spun ca imi place foarte mult situl dvs, e practic si dragut in acelasi timp. Am insa o dificultate in a gasi trenurile cu legaturi. Imi arata 100 de rute posible! cu care sa ma duc…:) Vrau sa caut de la Cluj la Sighisoara un personal, care de cand e lumea se schimba la Teius. Pun Via: Teius, si in loc sa imi arete personalele care trebuie schimbate, gasesc ca Acceleratul 1742 care merge pana la Sihisoara mi-l intrerupe si mi-l leaga de un alt accelerat care vine dupa o jumatate de ora. La ce rost sa te dai jos din tren si sa-l iei pe urmatorul dupa o jumatate de ceas? Care si el tot din Cluj vine… Deci, nu ar fi mai bine sa aratati la trenurile cu legaturi doar acele trenuri care nu sunt directe? Daca cineva chiar are intentie sa schimbe un tren direct, sigur se va interesa la cat va avea urmatorul, tot de la dvs de pe sit. Nu pot gasi un tren personal cu legatura, din cauza ca sunt alte 90 de trenuri care nu isi au locul. In speranta ca veti putea face ceva, va multumesc, si va doresc numai bine si succes in continuare!
10 Ianuarie, 2009
Emil :
http://www.mersultrenurilor.ro/Tren/1539
Are multe restrictii (vezi http://www.infofer.ro), iar aici nu e trecuta nici una. Ar fi bine ca la fiecare ruta sa existe si butonul “Intoarcere”, exact ca la infofer. E mult mai practic, nu?
[RASPUNS] : Trebuie sa facem o reactualizare generala pentru 2009. Va fi gata in maxim 2 zile. Va multumim
10 Ianuarie, 2009
mihaela :
va rog din tot sufletul, faceti si voi o modificare in baza de date, ca astept asta de ani de zile: birlad se scrie cu bârlad, se scrie cu a, nu cu i!!!!!!!!!!!!!
modificati si voi numele localitatilor, ca cica am mai evoluat si noi…
[RASPUNS] : Problema este ca nu vrem sa modificam datele primite. Am putea modifica dar este putin mai complicat
9 Ianuarie, 2009
Costan Constantin :
Cel mai bun raspuns!! Ati asteptat doua zile, probabil pentru a intelege mai bine ceea ce v-am transmis in data de 05.01.2009 si, ca niste buni meseriasi, ati gasit de cuviinta ca cel mai potrivit ar fi sa stergeti cu totul solicitarea facuta.
Vreau sa va previn ca, daca textul nu va aparea din nou pe ecran si cu raspunsul dvs., ma voi adresa Ministerului Transporturilor.
Este inadmisibil si rusinos ca angajatii unui serviciu ce-ar trebui sa fie in slujba celor ce-l folosesc sa se comporte intr-un asemenea mod!!
NOI NU VA PLATIM PENTRU A NE JIGNI! RUSINE!
[RASPUNS] :
1. Tin sa va informez ca http://www.mersultrenurilor.ro este produsul unei firme complet diferite de CFR. Nu avem nici cea mai mica legatura cu CFR. Suntem un site independent cu informatii pe care incercam sa le actualizam la zi. Nu luam nici un leu din banii cititorilor. Toate informatiile prezentate sunt gratuite si nu percepem nicio taxa.
2. Exista o echipa care timp de 4 luni lucreaza la un site care a adus profit 0 pana in acest moment. Daca dumneavoastra nu stiti sa apreciati munca lor, asta nu este problema noastra.
3. Daca va permite timpul v-as ruga sa cititi Termeni si Conditii aflat in partea de jos a site-ului.
4. Fiind un site personal ne rezervam dreptul de a selecta persoanele care sa aiba acces la informatie (noi am ales ca toate persoanele sa poata vizualiza site-ul). Avem dreptul de a nu afisa toate injuraturile la adresa noastra.
5. Daca nu sunteti multumit de serviciile noastre puteti alege site-ul CFR-ului sau unul din sutele de site-uri independete care afiseaza orarul trenurilor din Romania.
6. Daca aveti plangeri in legatura cu CFR sau conditiile din trenuri va rugam frumos sa ii contactati personal.
7. Nu avem nicio obligatie fata de CFR sau alte companii. Este munca voluntara nesustinuta financiar de nimeni. Avem o singura obligatie fata de cititorii nostri: De a prezenta informatiile cat mai actualizate si de a avea acces cat mai usor la aceste informatii.
8. Va putem asigura ca nici macar 1 ban din buzunarul dumneavoastra nu a ajutat acest site sa devina ceea ce este astazi.
9. Daca v-ati aloca 1 minut pentru a citi subiectul acestui articol poate nu ati fi reactionat astfel.
6 Ianuarie, 2009
naru miti :
cand nu o sa se mai dea spaga la “nas”? calatorii ce isi cumpara bilete sunt nevoiti de multe ori sa calatoreasca in conditii inumane din cauza celor care ocupa locuri in tren fara sa le plateasca. oare nu exista nici o solutie impotriva blatistilor si a controlorilor corupti?
5 Ianuarie, 2009
Csiki Laszlo :
Buna ziua!
In cazul rutelor de peste granita ar fi bine sa putem alege statia de destinatie, la fel ca la statiile romanesti; (ex. Bucuresti-Budapesta)
[RASPUNS] : Statiile internationale vor fi scrise in limba romana pe mersultrenurilor.ro
5 Ianuarie, 2009
serbanoiu valentin :
Buna ziua! doresc sa stiu daca exista tren direct Bucuresti - Cernauti din ce gara pleaca si la ce ora pentru ca nu am gasit nimic . Va multumesc.
[RASPUNS] : CFR ofera astfel de informatii doar telefonic sau direct din gara sau agentii. Nu avem acces la un orar international al trenurilor pentru ca sunt mai multe companii implicate. Puteti incerca totusi un site international:
http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/en?ld=212.92&rt=1&newrequest=yes&
4 Ianuarie, 2009
Marieta Cazacu :
In data de 3ian.2009 am calatorit pe traseul Tg. Mures -Timisoara in conditii inimaginabile pt. anul 2009 !Incepand cu 14 dec. acceleratul Galati-Timisoara a fost scos si inlocuit pe ruta Tg. Mures-Timisoara cu un rapid care are un vagon gen sageata albastra . De la Galati trenul avea 3 vagoane si 90% din calatori au urcat in vagonul sageata . Au fost vandute bilete in picioare mai mult decat dublul biletelor cu loc.Conditii inimaginabile ,lipsa de aer , batrani la care li s-a facut rau , copii plangand ca nu au aer ! Am rugat conductorul sa opreasca trenul intr-o statie si sa faca ceva , ne-a spus ca nu au ce face !!!! Ma intreb ce s-ar fi putut intampla in caz de un accident ? Oare ce care au vandut biletele nu au vazut ca vand o multime de bilete si oamenii nu au loc in tren ??? Pt. CFR conteaza numai banii adunati de la oamenii ! Rusine pt. ce se intampla in tara asta !!!!
[RASPUNS] : Va intelegem problema. Totusi noi suntem o companie diferita de CFR. Obiectul nostru de activitate este doar informarea orarului feroviar.
4 Ianuarie, 2009
Leo :
Ce e curios la mersul trenurilor: nu se g?sesc în el toate tipurile de trenuri - de exemplu, am c?utat trenurile pe ruta Lugoj - Timi?oara Nord ?i nu apar decât ni?te trenuri personal ?i vreo dou? accelerate; mai exist? îns? ?i intercity, care nu apare deloc, sau trenurile rapide…Unde se ascund oare?
[RASPUNS] : Nu stiu ce cautare ati facut dumneavoastra dar incercati urmatorul link
http://www.mersultrenurilor.ro/Ruta/Lugoj/Timisoara_Nord
4 Ianuarie, 2009
Saint Galahad :
Va rog frumos sa-mi raspundeti la o intrebare simpla…si amabila: va constituiti bugetul numai din vanzarea Mersului trenurilor? Eu si alti umili platitori de impozite de ce nu putem accesa mersul trenurilor - actualizat - pe Internet? ne luam geamantanele, mergem la gara si ramanem de caruta, pardon de tren, in gara.
Multumim frumos pentru servicii. Cand dati faliment?
[RASPUNS] : in aceasta perioada mersul trenurilor se modifica foarte mult. Nu putem tine pasul cu modificarile in fiecare ora pentru ca nimeni nu ne o ofera aceste informatii in fiecare ora. De aia avem nevoie de ajutorul dumneavoastra cateodata pentru a ne indica eventualele modificari care ne scapa. Va multumim!
Aici este o greseala din partea voastra
ar fi mai usor daca ati colabora mai bine cu cfr-ul si daca ati avea baza de date de la internet mai bine pusa la punct, o baza de date, unde se poate modifica mai usor si sa fitzi mai implicati, ar fi pentru, toata lumea mai bine.dar cum gandeste romana eu nu vad ca ajungetzi departe curand. poate peste 30-50 de ani vad niste schimbari mari si in tara asta
3 Ianuarie, 2009
Daniel Bogateanu :
Singura nemultumire pe care o am cu noul sit, comparativ cu cel vechi, la trenurile cu legaturi… Spre exemplu, de la MEDIAS la CLUJ-NAPOCA nu exista nici un personal direct, toate se schimba la Teius. Cand dau sa caut trenurile cu legaturi, mi se afiseaza 100 rute posibile, se leaga personale cu personale, cu accelerate, IC, ba unul ma trimite si prin Sighisoara! Nu cred ca ar mai fi nevoie sa legati accelerate de personale, fiindca toate acceleratele care trec prin Medias ajung la Cluj, prin urmare nu ar mai avea nevoie de schimb. Nu as avea nimic in potriva daca aratati toate combinatiile posibile, dar multe se repeta exact aceleasi, si ingreuiaza mult gasirea unui personal cu legatura. Daca ati pute face niste setari, asa cum era in vechiul sit, legandu-se doar trenurile care nu au legaturi. Si daca se poate intr-o ordine cronologica (de exemplu, gasesc unul care pleaca la 12, iar apoi unul la 21 din Medias). Va multumesc pentru intelegere si va doresc un an nou fericit si binecuvantat!
2 Ianuarie, 2009
nicolae bogdan :
sa intram odata in europa si sa cumparam bilete online se poate?asta implica si rezervari si preturi la bilete!
[RASPUNS] : atata timp cat CFR nu ofera un serviciu de rezervare online, noi nici atat.
31 Decembrie, 2008
Bambi :
Buna ziua, La Multi Ani, respectiv multi bani….
Caci banuiesc ca asta e intentia Dvs.
Va multumim din suflet pentru ceea ce faceti, este minunat ca un site asa de mic, poate economisi atit de multi bani…
1. Ati putea fi atit de amabili sa ne orientati pe noi, toti cei care sintem suparati din anumite motive pe serviciile CFR, foarte scumpe comparativ cu calitatea, unde anume sa depunem contestatiile si sa le gasim SI o SOLUTIE?
Pretul nu e afisat…. ceea ce lasa de dorit intr-o tara EUROPEANA… STITI DE CE NU SE AFISEAZA PRETUL? Fiindca ar exploda oficiul de protectia consumatorului intr-o singura zi. Este evident contrastul calitate/pret PENTRU TRANSPORTUL CU CFR.
2. Daca Dvs nu va ocupati de aceste lucruri, ci doar de afisajul trenurilor intr-o baza de date fara hackeri…ati putea sa ne spuneti si noua, CARE SINTEM BENEFICIARII SI PLATITORII DE SALARII pentru acest transport feroviar, unde ne putem adresa pentru a imbunatati situatia?
Sau trebuie sa aplic eu pentru un proiect european, cu bani nerambursabili, ca sa am o toaleta curata in Gara de Nord si in tren?
3. Am putea avea un forum in acest site, va rog?
Unde toata lumea poate sa vada foarte simplu si usor ce au scris altii, bazat pe subiect? Ne-ar salva un timp pretios, iar Dvs. ati raspunde la foarte multe intrebari.
4. De asemenea, va invit sa puneti pe acest site un mesaj care ne va face bine la toti:
PLATIM PENTRU COMFORT, NU PENTRU MONOPOL DIN PARTEA cfr!
Nu ne putem cumpara toti masini, si nici nu e indicat, din cauza poluarii!!
Am sperante mari, multumesc!
30 Decembrie, 2008
Ana Driha :
Va rog frumos sa-mi raspundeti la o intrebare simpla…si amabila: va constituiti bugetul numai din vanzarea Mersului trenurilor? Eu si alti umili platitori de impozite de ce nu putem accesa mersul trenurilor - actualizat - pe Internet? ne luam geamantanele, mergem la gara si ramanem de caruta, pardon de tren, in gara.
Multumim frumos pentru servicii. Cand dati faliment?
[RASPUNS] : in aceasta perioada mersul trenurilor se modifica foarte mult. Nu putem tine pasul cu modificarile in fiecare ora pentru ca nimeni nu ne o ofera aceste informatii in fiecare ora. De aia avem nevoie de ajutorul dumneavoastra cateodata pentru a ne indica eventualele modificari care ne scapa. Va multumim!
30 Decembrie, 2008
dan.achihai :
Faptulca pareti a urmari acest feedback ma incurajeaza sa va trimit o eroare minora:
Pentru o pereche plecare / sosire apare acelasi tren listat de doua ori: de ex cautarea ROMAN => Bucuresti Nord (3 ian 2009) trenul rapid 754 apare de doua ori. Tot acolo mai apare celputin inca un alt tren astfel dublat
La multi ani.
[RASPUNS] : trenul rapid 754 si trenul 758-754 nu sunt identice. 758-754 este un tren format din 754 si 758. Are putin mai multe statii.
30 Decembrie, 2008
Darius Ionescu :
Parerea mea e ca ar trebui ca o persoana sa fie non stop in fata unui calculator si sa updateze situatia fiecarui tren care are intarziere. Nu vad de ce ar fi greu sa se mai angajeze 3 persoane care in 3 schimburi prin rotatie sa faca acest lucru. Toate intarzierile sa ii fie raportate si minutele de intarziere sa apara in timp real in dreptul trenului respectiv. Asta ar insemna cu adevarat civilizatie si o schimbare utila.
[RASPUNS] : Suntem o companie de informare separata. Serviciul care il facem este unul gratuit. Nu cerem nicio taxa si nu avem nicio obligatie fata de CFR. Incercam pe cat posibil sa tinem actualizate informatiile generale.
29 Decembrie, 2008
anamaria :
as vrea ca pe acest site sa se publice si mersul trenurilor de pe caile ferate private. va multumesc!
[RASPUNS] : Este putin mai complicat dar speram sa introducem si informatii despre mersul trenurilor private
29 Decembrie, 2008
ANDI Vasluianu :
Nu pot gasi un tren Bucuresti - Viena !?
[RASPUNS] : Sunt mai multe companii feroviare implicate. Sunt site-uri internationale care ofera astfel de orare.
29 Decembrie, 2008
bombo :
ATILLA du-te in UNGARIA si nu mai veni. De la granita dincolo. BAFTA
28 Decembrie, 2008
alexandru :
unde pot sa vad pretul biletelor pe ruta bucuresti -brasov ???
[RASPUNS] : Pretul biletelor este momentan nedisponibil.
28 Decembrie, 2008
halmagiu daniela :
doar un singur tren Petrosani-Bucuresti Nord?
groaznic!
Despre site ok!
La multi ani!
[RASPUNS] : Va multumim!
26 Decembrie, 2008
MOCANU GHEORGHE :
nu am inteles de ce trenul personal 3023 PLOIESTI SUD–BRASOV , PLEACA LA ORA 4 dimineata din PLOIESTI . CUI FOLOSESTE ? NOI CEI DIN PLOIESTI CARE FACEM NAVETA PE VALEA PRAHOVEI VA RUGAM SA PUNETI ORA DE PLECARE INTRE 6 SI 7 DIMINEATA . NU AR FI MAI EFICIENT SI PENTRU DVS?
[RASPUNS] : Plangerile de genul acesta trebuie inaintate direct CFR-ului. Noi suntem o companie de informare separata.
26 Decembrie, 2008
Doi :
Unde se regaseste diferenta de pret a biletelor de A si IC pe distanta Bucuresti - Cluj Napoca?
Nu functioneaza intotdeauna aerul conditionat, intalnesti aceeasi betivi si cersetori, durata este sensibil egala.
[RASPUNS] : Va intelegem problema. Dar noi suntem o companie de informare separata.
25 Decembrie, 2008
Alin Pion :
Sunt afisate si trenurile care nu circula. Daca le-ar afisa cu aceasta observatie ar intrece infofer , pana cand remediati problema stiti cine este nr. 1 in ciuda faptului ca pica de multe ori. Din cauza voastra m-am dus la gara sa ma trezesc ca acel tren nu circula si mi-a dat toata ziua peste cap. In concluzie situl este bun daca a-ti spune care trenuri circula si care nu a-ti intrece infofer.
[RASPUNS] : Imi pare rau sa va anunt dar infofer afiseaza ca si noi toate trenurile. Si tot ca si noi afiseaza si restrictiile pe zile. Tot ca si noi va arata un mesaj “nu circula” pentru data afisata de dumneavoastra.
25 Decembrie, 2008
alex :
este cel mai bun site va multumes chiar aveam nevoie
[RASPUNS] : Va multumim!
25 Decembrie, 2008
stefan :
mai,prostilor invatati sa scrieti in limba romana. suntem in decembrie 25.2008 si voi inca nu a-ti schimbat ora la tren cum se schimba in ultima duminica din noiembrie. merge-ti la naiba cu site-ul vostru caci sunteti niste prosti.
[RASPUNS] : Ora 8 inainte de schimbare si ora 8 dupa ce se schimba ora in noiembrie sunt identice. Noi ce modificari putem face? Oamenii trebuie sa isi schimbe ceasul nu orarul.
Nu exista modificare logica la ceea ce spuneti dumneavoastra.
25 Decembrie, 2008
Dorin :
Va rog sa afisati pe acest site toate trenurile anulate.De ex,azi,25,12.2008 au fost anulate majoritatea trenurilor pe ruta Pitesti-Curtea de Arges,acest lucru nu apare nici aici,nici pe infofer.ro.
23 Decembrie, 2008
Dor :
Ce trenuri circul? de s?rb?tori, spre exemplu eu a? vrea s? plec de revelion la munte. Circul? toate trenurile în zilele de 31 Decembrie/1 Ianuarie?
22 Decembrie, 2008
cata :
Unde pot gasi pretul biletelor la orice ruta:-???
[RASPUNS] : Pretul biletelor este in proiect
21 Decembrie, 2008
Mircioiu Marius :
As dori sa stiu de unde luati dvs datele despe mersul trenurilor de calatori? De pe infofer.ro? Atunci care mai e rostul acestui site daca gasim aceleasi informatii si acolo…?…
Pentru trenurile internationale http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/en?ld=212.32&rt=1&newrequest=yes&
De aici va puteti inspira pentru a afisa intreg parcursul unui tren international si legaturile…
[RASPUNS] : Va multumim pentru grija si informatii. Sursa datelor este una corecta
20 Decembrie, 2008
Alex :
Am o singura reclamatie.
La inceput a fost mersul trenurilor sezioniere[cele de vara] acum a disparut.
De ce nu apare?
[RASPUNS] : Pentru ca un nou mers al trenurilor = un nou mers al trenurilor sezoniere. Si CFR inca nu a dat o hotarare finala in aceasta chestiune.
20 Decembrie, 2008
Sergiu :
Nu recunoaste orasele mai mici. Ceea ce e foarte grav.
ex: Z?rne?ti, Râ?nov, etc
[RASPUNS] : daca ai sa mergi pe infofer la aceste statii vei constata ca sunt 0 trenuri care circula pe acolo. In momentul in care vor exista opriri oficiale in aceste statii, ele vor fi recunoscute.
20 Decembrie, 2008
koko :
:))
20 Decembrie, 2008
Fehérvári Attila :
Ar fi bine daca s-ar afisa ruta completa a trenurilor internationale care pleaca din RO, sau sosesc in RO. Vad ca rutele acestor trenuri se termina la gara de frontiera, ori incep abia de acolo. Daca vreau sa stiu cand ajunge de ex. la Budapesta trenul care pleaca de la Oradea, de pe acest site nu aflu.
[RASPUNS] : capitol luat in calcul pentru urmatoarele update-uri. E putin mai interesant pentru ca sunt mai multe companii implicate si CFR nu ofera mai mult decat statia finala ca documentatie pentru aceste trenuri internationale.
20 Decembrie, 2008
Ion Ionescu :
In campurile de cautare (plecare, sosire) sa fie valabile optiuni de cautare si numai dupa o localitate, chiar daca aceasta localitate are mai multe gari. De exemplu daca vreau sa plec in Timisoara nu stiu ce gara sa selectez la SOSIRE, nu stiu care este gara principala si vreau sa vad toate optiunile, pentru toate garile din localitate.
[RASPUNS] : Ideea este foarte buna. O vom analiza si poate o vom introduce intr-un update urmator. Va multumim
20 Decembrie, 2008
R. Romeo :
Bun ziua, va rog face-ti si voi controlale mai riguroase si nu mai permiteti controlorilor sa ia spaga la trenurile de vineri seara indiferent ca sunt rapide sau accelerate pe ruta Videle- Rosiori-Craiova. Va spun ca sunt atataia navetisiti care le umplu peste refuz si de fiecare data ajungem sa ne certam cu acestia fiindca stau pe locurile noastre, ne ocupa spatiile de bagaje si de manele si bautura nu mai zic. Nu mi se pare normal ca eu sa platesc atatia bani pe bilet si sa nu ma bucur de un transport si un confort civilizat. Va rog mult asa ceva nu se mai poate.Tara asta nu mai ajunge nicaieri cu asa oameni necivilizati.
Cu repect va salut si va doresc numai bine
[RASPUNS] : Ce se intampla este intradevar nedrept. Noi am cerut sugestii pentru site-ul nostru. Plangerile de genul se fac chiar la CFR. Suntem societati diferite.
19 Decembrie, 2008
Pr0 :
Sortari: mai ales la legaturi in functie de durata de asteptare, de distanta, etc
Si daca se poate ceva mersuri internationale, nu neaparat de la cfr.
[RASPUNS] : Sortarile sunt pe drum. Fac parte din urmatorul update. In legatura cu mersul trenurilor intrenationale… e putin mai complicat. Poate peste 2 update-uri
19 Decembrie, 2008
Laszlo Peter :
Buna Ziua.
Daca este posibil sa afisati si durata calatoriei. (totalul, cu asteptare la schimb tren)
Cu stima
Laszlo Peter
[RASPUNS] : Este afisata. La rutele directe exista campul ‘Durata’. La trenurile cu legatura este afisata durata ambelor trenuri cu verde. Durata asteptarii in statia intermediara cu rosu in paranteza. Durata totala cu negru in paranteza, chiar ultima informatie la fiecare ruta
19 Decembrie, 2008
George :
Ar fi bine daca s-ar putea implementa un sistem de rezervare bilete online
[RASPUNS] : Daca CFR nu are un sistem, nici noi nu putem implementa unul. Rezervarile se pot face doar telefonic si numai din unele orase mari.