Compania Na?ional? de C?i Ferate va cheltui, în 2009, 1,251 miliarde lei
CFR S.A. va avea, în 2009, cheltuieli totale de 1,251 miliarde lei, dintre care 588 de milioane lei vor proveni de la bugetul de stat, potrivit unui proiect de hot?râre de Guvern privind aprobarea Actului adi?ional pe anul 2009 la contractul de activitate a CFR SA pentru 2008-2011, publicat în MO.
Proiectul a fost aprobat de Guvern ?i publicat miercuri în Monitorul Oficial (MO).
Astfel, din totalul cheltuielilor, suma de 588.605.000 lei va proveni de la bugetul de stat, 59.879.000 lei din intr?ri de credite
externe, iar 603.139.000 lei din fonduri externe nerambursabile.
CFR Infrastructur? va pl?ti, în 2009, dobânzi de 58,37 milioane de lei
, aferente unor credite contractate pentru modernizarea liniei Bucure?ti-Constan?a (25,21 milioane lei), pentru stoparea degrad?rii infrastructurii (17,86 milioane lei), pentru proiecte de reabilitare a c?ii ferate (10,17 milioane lei) ?i pentru proiecte de restructurare transporturi
etapa III (5,12 milioane lei).
De asemenea, CFR SA va rambursa credite externe de 70,07 milioane de lei, iar intr?rile de credite externe vor fi de 59,87 milioane lei.
Compania
va primi fonduri nerambursabile PHARE ?i ISPA de 603,13 milioane de lei pentru lucr?rile de modernizarea a tronsoanelor B?neasa-Fete?i de pe linia de cale ferat? Bucure?ti-Constan?a, pentru sec?iunea Câmpina - Predeal de pe linia de cale ferat? Bucure?ti-Bra?ov, precum ?i pentru contracte de asisten?? tehnic?.
7 Septembrie, 2009
nicu daniel :
aseara trenul bucuresti-oradea a avut o intarziere enorma la 22 si ceva trebuia sa fie in brasov a ajuns pe la 02 fara ceva si acum ar cam fi trebuit sa ajunga in oradea dar ghiciti ce deabea a ajuns la cluj adica pe la 10-11 ajunge in oradea 2-3 ore intarziere ruta asta mereu are intarziere mereeeeeeeeeeeeeu ori ca vii de la oradea sau cluj ctre bucuresti ori ca te duci indiferent odata nu a ajuns cum trbuie o zi buna va doresc…
15 August, 2009
marcu paul :
Suntem flea?c?!
Cu atâta b?net, v? descurca?i f?r? Neculaiciuc ?
Pentru dirijarea fondurilor, o chema?i ?i pe d-na Monica R-tzi, sau pe domn’ Temirschi ? Al naibi dom’ Nicu ! Ori v-au mai r?mas, ?i Dv., ni?te speciali?ti pe care înc? nu-i ?tim ?
C? ve?i cheltui 1,251 miliarde, am aflat. Nota bene! Ne tremur? genunchii! Dar pe ce-i ve?i cheltui ? Hala olteneasc? cine o proiecteaz? ? Hala pentru juve?i, se va construi pe bune ?… ori doar hârtii la mod?: vre-un studiu de fezabilitate ?
Pe banii ??tia, … adic?, pe diferen?a care nu se vede, va cânta ?i Madona, ori invita?i DNA-ul ?
Mai bine p?stra?i locurile de munc? ?i ieftini?i biletele, ca s? circule tot rumânul ?i ve?i avea ?i beneficii !
Propunere: Luft-inspectorii la îngrijirea terasamentelor, iar fâ?ele pe Centur?, s? nu mai încurce circula?ia la CFR!
Cu toat? simpatia, pentru munca CFR-i?tilor ?i compasiunea pentru chinul c?l?torilor.
[RASPUNS]: Va inteleg dar trebuie sa stiti ca noi nu reprezentam in nici un fel CFR. Suntem o companie privata si incercam sa prezentam mersul trenurilor si alte informatii adiacente intr-o forma mai accesibila.
8 August, 2009
Mezosi Tamas :
Cand se face modernizarea linia de cale ferat? intre Cluj Napoca si Brasov